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外环立交互通匝道顺利【封闭】,龙东大道关键节点全面【开工】!

外环立交互通匝道顺利【封闭】,龙东大道关键节点全面【开工】! 上海浦东工程建设管理有限公司
2019-04-22
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导读:今日暂时的不便,明日出行的畅通。


外环立交互通匝道顺利封闭

龙东大道关键节点全面开工

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▲完成匝道口封交后的龙东大道外环线立交



   2019年4月15日上午10点,伴随着市交警总队一声令下,龙东大道外环立交的8根互通匝道地面高架同步封闭,标志着龙东大道改建工程外环立交关键节点全面开工。


▲龙东大道外环线立交封交现场


   在市公安局、市交警总队、新区建交委和新区交警支队的大力支持下,经过反复论证,龙东大道外环立交采用6个月全封闭施工的封交方案,尽最大可能缩短施工带来的交通“阵痛期”。



   为减少外环匝道封闭对周边路网及外环高速的影响,公司领导牵头多次与交警、路政、运管署沟通,对相邻的金海路、高科路两个节点的外围路网进行改造,并对高科东路上下匝道早、晚高峰期间实施禁货,缓解外环封交对周边路网的影响。同时,正式封交前,公司积极落实交通宣传、周边居民告示张贴与封路动员部署工作,为顺利封交做好充分准备。


▲封交前准备工作


   同时,为配合外环立交关键节点的有序推进,外环西侧的4路超高压铁塔升塔工作也将如期进行。其中2路500KV已于4月7日停电并进行升塔施工,剩下2路220KV将于6月中旬完成升塔施工,确保外环立交上部结构施工按节点如期推进。


   此外,外环立交同步已完成钻孔桩13.24%,承台6.39%,后台预制厂已完成立柱预制21.65%、盖梁预制41.96%,为拆桥完成后的集中吊装创造时机,确保10月外环落地匝道如期通车。


▼立柱预制和吊装现场准备


   外环立交整体工期至2020年6月结束,其中4条落地匝道将于2019年10月率先通车,同步恢复外环下投影区域地面道路,提高地面道路的集散能力。


   外环立交改造后立交标准高,线形顺畅,转换效率高,符合快速路系统“快接快、高接高”标准要求,能有效均衡快速路网流量,成为重要的快速路转换节点。



▲龙东大道外环立交改建前后对比图


   今日暂时的不便,是为了明日出行的畅通。未来,公司必将再接再厉,全力推进工程建设,早日还路于民。






 • END • 

供稿 / 戴风

排版 / 申倩雯




【声明】内容源于网络
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上海浦东工程建设管理有限公司
上海浦东工程建设管理有限公司主要承担新区政府财力投资的基础设施建设管理,现隶属于上海浦东发展(集团)有限公司。本公众号用于信息发布。
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