尿素水是一种减少柴油发动机中产生的氮氧化物的溶液。通过将其与燃料分开注入一个单独的油箱，它可以减少柴油车辆的烟尘和细尘。柴油发动机主要用于卡车。
欧盟出台了诸如“欧 1、2、3、4、5、6”等法规，以减少柴油车产生的细小灰尘。注入尿素水的车辆主要基于“欧 6”。2015 年以后出货的卡车受欧 6 监管，发动机在没有尿素水的情况下不会自动启动。
截至11日，Coupang运营着7500辆货运卡车，拥有15000名专职送货人员“Coupang Friends”，负责经营当日火箭派送和生鲜食品Rocket Fresh清晨派送。由于Coupang在纽约证券交易所（NYSE）上市前后对物流进行了大量投资，因此Coupang朋友开的卡车大多是需要尿素喷射的欧6标准车。虽然Coupang 也推出了一些电动卡车，但众所周知，数量很少。
Coupang 的立场是 Coupang Friends 的卡车不会因为尿素问题的数量而立即停滞下来。Coupang 的一位负责人表示，“由于 Coupang 运输车辆的存有一定数量的尿素水，因此目前的运营不会受到重大干扰。”
但是，如果尿素危机的次数延长，问题可能会增加。政府从澳大利亚空运了 27,000 升尿素水，并要求三星 C&T 合作利用其全球网络确保尿素水。通过应急供需调整措施，向加油站或大型运输公司和建筑工地供应尿素水。
韩国政府空运的2.7万升是2000辆大货车1-3天用完的量，而韩国国内石油公司保障的尿素水库存将在11月底见底。虽然尿素水引发物流危机的风险依然存在，但除非依赖进口的局面得到改善，否则很难拿出有效的应对措施。
以电商为首的配送物流行业也对尿素危机的持续担忧。这是因为，如果因缺乏尿素而将清晨派送和快递服务捆绑起来，势必会导致收益减少。
韩国政府紧急措施
韩国国内电商近期将按照政府“紧急供需调整措施”停止交易和销售尿素水。但是，允许以海外直接购买的形式交易尿素水。
环境部、产业通商资源部宣布出台统一向加油站销售尿素水的通知后，就是否公开市场存在争议，业界和政府进行了紧急讨论。
11街、Auction、Coupang等电商将在政府指导方针出台后，除海外直购外，全面停止销售尿素水。
