梅赛德斯-奔驰选用Gauzy双层智能玻璃技术组合（即SPD+PDLC双重调光方案），彰显其在车载智能玻璃集成领域的技术革新。在展示车型上，约75%的车窗玻璃采用Gauzy双层智能玻璃方案，充分体现了该技术在整车应用中的普适性与优势上。此次技术展示，进一步深化双方战略合作关系，也印证梅赛德斯-奔驰将尖端技术注入创新概念车的承诺。
2025年4月23日（GLOBE NEWSWIRE）——Gauzy Ltd（纳斯达克代码：GAUZ）近日宣布，梅赛德斯-奔驰全新Vision V概念车的玻璃组件中，约75%面积已采用其智能玻璃技术。这款奢华优雅的专属座驾重新定义了驾乘舒适体验，开创了豪华出行的新境界。
Vision V车型于4月22日上海梅赛德斯-奔驰品牌日活动中完成全球首秀。同时，即日起至5月2日，该车型也会在2025上海国际车展（展位号4A10）正式公开展示。
梅赛德斯-奔驰此次与创新科技企业Gauzy的合作，再次肯定了两家公司之间持续合作的实力，彰显了这家百年车企推动智能玻璃技术深度融入汽车工业的决心。尽管奔驰品牌已单独应用悬浮粒子装置（SPD）和聚合物分散液晶（PDLC）技术十余年，但在VISION V概念车上，奔驰首次选择了Gauzy的双重智能调光玻璃技术方案。该方案创新融合SPD与PDLC技术于单一玻璃单元，实现了动态调光、隐私保护、舒适性及数字化环境应用的功能跃升。
回溯技术发展历程，奔驰在车载智能玻璃领域始终保持开创性：通过与Research Frontiers（纳斯达克股票代码：REFR）的合作（Gauzy是该公司的战略股东，也是SPD技术的唯一授权制造商。）奔驰早在2011年就通过Magic Sky Control全景天窗实现SPD技术量产化。该技术已累计应用于五款量产车型，涵盖旗舰级梅赛德斯-迈巴赫S级及高性能SL敞篷跑车。而Gauzy的PDLC技术自2016年通过奔驰"高速之路"加速器项目达成首度合作后，已在EQ fortwo概念车及ESF安全概念车等标杆产品中展现创新实力。
(图片来自梅赛德斯-奔驰)
梅赛德斯-奔驰首次选用Gauzy公司SPD（悬浮粒子装置）与PDLC（聚合物分散液晶）双技术组合，为其Vision V概念车注入极具未来感的科技设计基因。该智能调光玻璃系统应用于车辆侧窗与后三角窗，支持透明、遮光、隐私模式的无缝切换，并能转化为投影载体，为驾乘者打造沉浸式个性化体验。这项主动光控技术既可减少眩光干扰、调节座舱温度并降低能耗，同时保持外部视野通透性，强化车辆的流线美学设计。座舱内部采用PDLC分区隔断技术，通过智能分隔驾驶舱与乘客舱，构建灵活可调的隐私空间布局，兼顾私享与共享场景需求。
Gauzy首席执行官Eyal Peso表示："我们深感荣幸能够深化与梅赛德斯-奔驰的合作关系，共同探索智能玻璃技术在高端用户场景的创新应用。奔驰Vision V折射出汽车工业的发展趋势——智能玻璃技术正加速融入乘用车设计，尤其在电动汽车领域，其应用已延伸至座舱内外。面对瞬息万变的行业需求，Gauzy将持续为整车制造商提供前沿技术支持，助其实现以用户体验为核心的智能座舱愿景。"
Gauzy将SPD与PDLC两项技术结合的创新应用，突显了其产品在一线汽车制造商中日益增长的强劲需求及快速普及态势。Gauzy正持续拓展在智能玻璃汽车市场的版图，该领域增速迅猛，预计至2028年总体市场规模将突破250亿美元。
关于Gauzy皋兹
关于皋兹 /About Gauzy Ltd.
Gauzy Ltd. 是一家集研究、开发、制造和营销一体化的科技材料企业，专注于视觉和光控技术，这些技术旨在支持各行各业的安全、可持续、舒适和敏捷的用户体验。公司总部位于以色列特拉维夫，在德国、法国、美国、加拿大、中国、新加坡和迪拜设有其他子公司和实体，通过直接销售及经过认证和培训的分销渠道为 30 多个国家/地区的领先品牌提供服务。
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