近日,公安部交通管理局发文,文中明确,自2020年6月1日起,“一盔一带”执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作。
同时,对于部分企业和平台销售的安全头盔价格暴涨问题,公安部高度重视。
★据统计,我国每年的交通死亡事故中,约超过一半的人是二三轮车驾乘人员。在驾乘人员中,约六七成的人是因未佩戴安全头盔,致头部受伤而死亡。不佩戴安全头盔是造成二三轮车驾乘人员高死亡率的最主要原因。

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★有统计表明,在已发的涉及非机动车的交通事故中,正确佩戴安全头盔能够将事故死亡风险降低60%至70%。

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事故发生时,驾乘人员“戴和不戴”安全头盔究竟有什么不同呢?以下是两则真实案例:
★未佩戴头盔 颅内出血
5月6日,许某驾驶小型面包车在路上正常行驶,在超车过程中与驾驶电动自行车横过道路的翟某发生碰撞。事故致两车受损,且因翟某未佩戴头盔,导致颅内出血,身体其它部位多处受伤。


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★佩戴头盔 有效保障自身生命安全
5月3日,夏某驾驶小型轿车行驶在某交叉口时,与刘某行驶的电动自行车发生碰撞,事故致两车受损,刘某受轻伤。从行车记录看到,因刘某按规定佩戴安全头盔,从而降低了受伤的风险,有效保障了生命安全。

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★驾乘人员要购买通过3C认证的头盔,使用质量合格的头盔,是保障骑行者安全的关键。
★选择头盔时要选择和自己头型大小相当的头盔,尺码不合不能起到有效的保护作用。
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★佩戴安全头盔时要把安全扣扣紧,并调整到适合的角度。安全扣没扣好,一旦受到碰撞,头盔便会轻易弹飞出去,无法起到保护作用。
★佩戴头盔时不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,且头盔后翘和前仰都会导致头部部分位置的安全无法得到保障。
驾车出行除了需要做好基础防护,开摩托车要带好头盔外,还有一个重要的东西一定不能落下。中和助农,给您和家人添一份保障多一份安心。

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