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稀金谷晚间资讯：9月21日

中国稀金谷大数据

2022-09-21

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深海稀土元素富集机制研究获进展

近日，南方海洋科学与工程广东省实验室(厂州)教授级高工何高文团队揭示了深海沉积物中磷酸盐组分对稀土元素的超常富集机制，并证实稀土富集主要在海水沉积物界面附近完成。相关研究发表于Geochimica Et Cosmochimica Acta。该论文第一作者为任江波和蒋雪筱，通讯作者为何高文。这是该团队在深海稀士研究领域取得的又一项重要进展。

稀土是高科技产业不可或缺的元素，是重要的战略资源。随着绿色能源和新兴材料对稀土需求的不断增加，迫切需要多样化的稀土资源提供稳定的供应。富稀土深海沉积物被认为是可能的补充资源，近十年来国内外开展了大量针对性的专项调查和研究。然而，关于深海稀土元素富集机制研究，特别是磷酸盐组分对稀:元素的超常富集作用仍不明确，海水沉积物界面的稀土元素迁移、富集机制过程亦不清楚，这些问题制约着富稀土沉积物的成矿模式的建立和找矿突破。

何高文团队对采自西太平洋深海盆地超常稀土富集的沉积物柱状样(P57) 开展化学淋滤实验，并开展矿物学、元素和同位素分析，揭示了磷酸盐组分对深海沉积物稀土元素的贡献。研究发现，深海沉积物中稀土元素与磷、钙含量以及生物磷灰石颗粒含量呈现良好的相关性，阐释了磷酸盐组分对稀土元素的控制作用。

深海沉积物中磷酸盐组分具有独特的高稀土含量，称为“富稀土磷酸盐”，比海洋磷块岩以及陆上沉积型磷矿高1~2个数量级。深海沉积物稀土富集过程中，磷的堆积是基础，富稀土磷酸盐的形成是关键。海底底流对沉积物的侵蚀和分选造成富稀士生物磷灰石颗粒的聚集，易形成富稀士层。磷酸盐组分、富稀土沉积物具有与海水相似的Ce负异常、Y正异常独特稀土模式，指示了主要的海水来源。然而海水的稀土元素含量极低，生物颗粒的可逆吸附，造成海水稀土元素”自上而下”的迁移，并在沉积物-海水界面附近释放和富集。

研究表明，磷酸盐组分的沉积通量和对稀土元素的富集能力远远大于铁锰氧化物，尽管后者强烈的选择性富集对海水稀土模式影响很大，稀土元素最终主要富集在磷酸盐组分中。沉积物内部孔隙水系统较为脆弱，没有稳定的稀土补给，即使铁锰氧化物发生稀土溶解，亦不足以改变磷酸盐组分的稀土组成。

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美国麦克德米特锂矿等项目进展

金达利资源公司（Jindalee Resources）在美国俄勒冈州的麦克德米特（McDermitt）项目在浅部发现沉积型锂矿化。首批两个钻孔在21米深处见矿29米，锂品位0.1853%。另外，在10米深处见矿18.5米，锂品位0.1844%。此次为加密钻探。该项目矿石资源量为18.2亿吨，锂品位0.137%，碳酸锂当量为1330万吨。

西美金属公司（American West Metals）在美国犹他州的西漠（West Desert）矿床西南250米处钻探见到矿化。钻探在455.6米深处见矿4.6米，锌品位5.2%、铜0.46%、金0.6克/吨、银18.7克/吨，其中包括厚0.9米、锌品位20.42%、铜0.76%、金1.04克/吨、银33.13克/吨和铟0.0054%的矿化。此外，该矿床还含有铟。此次验证的磁异常物探性质与西漠矿床类似。

另外，钻探向北发现了斑岩矿体。在361米深处见矿418米，钼品位0.019%，银2.49克/吨，其中包括厚4.1米、铜品位3.4%、金0.74克/吨、银91克/吨，矿化特征与130公里外的宾汉姆峡谷（Bingham Canyon）矿类似。坦普斯资源公司（Tempus Resources）在加拿大的伊丽莎白（Elizabeth）项目见到多处富矿。蓝脉（Blue Vein）矿体在105米深处见矿1.05米，金品位310.7克/吨，其中包括0.2米厚、金品位1572克/吨的矿体。该矿体于2021年下半年发现，目前钻探正在对一条长400米的靶区进行验证。

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比利时建设第二座稀土加工厂

欧洲加快脱钩步伐

比利时最大的化工集团索尔维(Solvay)计划让欧洲拥有第二座能够生产能源转型所需关键稀土元素的工厂。欧洲正急于打破一些国家在这些难以提取元素方面的主导地位。

该公司周五表示，其位于法国拉罗谢尔(La Rochelle)的工厂将进行升级，升级后将能够分离17种稀土中的更多种元素，包括钕和镨，这两种稀土对电动汽车和风力涡轮机使用的磁铁的生产至关重要。就在决定向该工厂投资数千万欧元的两天前，欧盟领导人呼吁进行新的立法，以解决关键原材料供应链的被他国控制的问题。

乌克兰战事导致的天然气供应中断，让欧盟官员更加清醒地认识到，向低碳经济转型所需要的材料依赖于单个国家蕴含着极大风险。欧盟专员蒂埃里布雷东(Thierry Breton)本周表示：“锂和稀土的重要性将很快超过石油和天然气。到2030年，我们对仅稀土的需求就会增加4倍。”

已有78年历史的拉罗谢尔工厂将帮助增强欧洲在稀土供应链上的自主权。该工厂现在主要供应用于汽车催化转换器和半导体生产的稀土。该工厂在升级后将能够生产电动汽车和风力涡轮机所用的稀土。此外，他们在爱沙尼亚也有一座分离厂。但比利时和法国并不是唯一采取行动的。英国方面，在伦敦上市的Pensana正在兴建一个稀土分离项目。

“稀土为绿色能源转型提供关键保障。”索尔维首席执行官伊尔哈姆卡德里(Ilham Kadri)表示，“我们在（稀土）磁铁价值链上的投资将帮助欧洲为其新经济提供动力。”“这是向摆脱供应链受控制战略迈出的良好一步。”伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)稀土研究主管戴维梅里曼(David Merriman)表示，“对于汽车制造商来说，要在这一步的基础上再走几步，才能直接触及它们的供应链。”

欧洲原材料联盟(European Raw Materials Alliance)的一份报告显示，欧洲每年进口约1.6万吨稀土永磁材料，以满足欧盟约98%的需求。根据拟议的欧盟《关键原材料法》(Critical Raw Materials Act)，许可流程将简化，资金将分配给战略项目，战略材料库存将建立起来。欧盟在构建原材料供应链弹性方面的步伐比日本等国家要慢得多。10年前，由于地缘政治争端，日本被限制了稀土的进口，在那之后日本投资了莱纳斯(Lynas)——如今已是西方最大的稀土生产商。

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埃斯顿：以光伏、锂电等为主的新能源

行业需求强劲

埃斯顿9月21日披露投资者关系活动记录表显示，以光伏、锂电等为主的新能源行业的需求强劲，保持了较高景气度，预计下半年仍将保持快速增长，新能源行业已逐步成为公司工业机器人业务的重要下游应用行业。通用或者传统行业，如工程机械、建材、家居、木工机械、包装等行业目前的需求仍偏弱，景气度有待恢复。

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师建华：预计2022年我国新能源汽车

销量逾550万辆

作为2022世界制造业大会平行论坛之一，以“融合激发新动能开放驱动新发展”为主题的中德新能源汽车产业发展论坛于9月21日在安徽省合肥市举办。中国汽车工业协会副秘书长师建华在会上表示，预计2022年我国新能源汽车销量逾550万辆，同比增长56%。

展望未来，我国新能源汽车已经从政策驱动转向市场拉动新阶段，在搞活汽车流通、扩大汽车消费等相关政策措施的推动下，师建华预计，2022年，我国新能源汽车将稳定向好，规模进一步攀升，延续增长态势，预计销量超过550万辆，同比增长56%。

本次中德新能源汽车产业发展论坛由安徽省人民政府主办，安徽省人民政府外事办公室、安徽省发展和改革委、安徽省经济和信息化厅、合肥市人民政府、德国海外商会联盟大中华区、中国经济信息社承办，中国工业经济联合会作为支持单位。论坛以“融合激发新动能开放驱动新发展”为主题，旨在通过搭建新能源汽车领域的对话交流平台，推动政产学研多领域交流，促进新能源汽车产业链企业间合作。

【声明】内容源于网络

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