点击关注稀金计算 更多精彩内容
“江西赣州号称‘稀土王国’，是我国三大稀土生产基地之一，年产出全球70%的中重稀土。用稀土材料制造永磁体，江西有着得天独厚的优势。”红轨技术首席专家、江西理工大学党委书记杨斌介绍，作为国际稀土永磁磁浮轨道系统的开拓者、永磁磁浮技术与轨道交通相结合的探索者，“红轨”有望成为一种全生命周期成本低、性价比优的品质化、个性化、智能化交通运输系统，具有绿色、智能、安全、经济等显著特点。“红轨的建设，涵盖了新材料、轨道交通、人工智能、无线通信、智能制造、电机驱动等多个战略性新兴产业，有望引领绿色交通与低碳出行，重构高质量发展新产业生态，具有广阔发展前景”。
在“奋进新时代”主题成就展地方展区江西单元，一座长展台上的模型格外引人注意——蓝色的钢构高架轨道下方，悬挂着两节红白相间的车厢，像是倒着放置的轻轨列车。一位小观众惊奇地问：“这火车开起来的时候是悬在空中的吗？”讲解员笑着回答：“是的，这是悬挂式永磁磁浮轨道交通运输系统，简称‘红轨’，是迄今为止全球建成的首条永磁磁浮轨道交通试验线，我们国家具有完全自主知识产权。”
有人也许会好奇取名“红轨”的原因，且听我细细讲来。您有所不知，兴国县是红色革命老区，也称“将军县”。这里出了56位开国将军，也正是因为如此，该路线上的磁悬浮列车被命名为“兴国号”，红白相间的兴国号挂在“红轨”之上，车头上还印有56颗星星，这星星就是后人对革命先烈们深深的怀念与致敬。人们可以从全趟旅程中感觉到浓浓的革命温情。
在北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民看来，作为一种全新的中低运量导向运输系统，“红轨”经过技术验证、工程验证，已经具备了规模化推广和产业化的条件。他说：“接下来需要加紧建设运营示范线，同时进一步加强标准体系建设，把它的可按需求定制、应用广泛、需求适应性强、技术经济性好的潜力通过规模化应用充分挖掘出来，使之成为源于中国、普适全球的高效、绿色、经济、智能的新型交通系统的典范。”
来源：《光明日报》
往期推荐
