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中国计量测试学会钨与稀土产业计量测试分会技术交流培训会召开
5月26日，中国计量测试学会钨与稀土产业计量测试分会（以下简称“测试分会”）技术交流培训会在赣州召开，近40名来自钨与稀土领域的测试分会会员参会。
会上，中国计量科学研究院首席计量师王池应邀作了“计量助力绿色发展”专题报告，江西理工大学分析与测试中心副主任吴伟明结合计量、标准工作实践作了心得体会分享，国家钨与稀土产品质量监督检验中心高级工程师徐娜以“稀土产品成分分析技术及标准”为主题开展了宣贯。
会上还公布了2023年度测试分会计量测试仪器比对活动方案。会后，参会人员共同参观国家钨与稀土产业计量测试中心实验室。
本次技术交流培训会旨在充分发挥测试分会“产、学、研”创新体系作用以及国家钨与稀土产业计量测试平台优势，为进一步拓宽行业人才职业能力成长通道，积极培养钨与稀土产业相关领域技术人才提供有力支撑。
国家发展改革委推进第三监管周期输配电价改革
为贯彻落实党中央、国务院关于深化电力体制改革的决策部署，更好保障电力安全稳定供应，促进电力行业高质量发展，近日，国家发展改革委印发《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》（以下简称《通知》），在严格成本监审基础上核定第三监管周期省级电网输配电价，进一步深化输配电价改革。
本轮输配电价改革在完善输配电价监管体系、加快推动电力市场建设等方面迈出了重要步伐：一是输配电价结构更加合理，不同电压等级电价更好反映了供电成本差异，为促进电力市场交易、推动增量配电网微电网等发展创造有利条件；二是输配电价功能定位更加清晰，将原包含在输配电价中的上网环节线损和抽水蓄能容量电费单列，有利于更加及时、合理体现用户购电线损变化，清晰反映电力系统调节资源费用，进一步强化电网准许收入监管；三是激励约束机制更加健全，对负荷率较高的两部制用户的需量电价实施打折优惠，有利于引导用户合理报装容量，提升电力系统经济性。
《通知》强调，居民生活、农业生产用电继续执行现行电价政策。
《通知》明确，工商业用户用电价格由上网电价、上网环节线损费用、输配电价、系统运行费用、政府性基金及附加组成，系统运行费用包括辅助服务费用、抽水蓄能容量电费等，上网环节线损费用按实际购电上网电价和综合线损率计算。
《通知》提出，执行工商业（或大工业、一般工商业）用电价格的用户，用电容量在100千伏安及以下的，执行单一制电价；100千伏安至315千伏安之间的，可选择执行单一制或两部制电价；315千伏安及以上的，执行两部制电价，现执行单一制电价的用户可选择执行单一制电价或两部制电价。
《通知》要求，省级价格主管部门要精心组织、周密安排，确保输配电价平稳执行，做好与电网企业代理购电制度等的协同，密切监测输配电价执行情况；电网企业要按照相关要求，严格执行输配电价，统筹推进电网均衡发展。
包头稀土研究院顺利通过第三批产业技术基础公共服务平台复核评价
为促进产业技术基础公共服务平台服务能力和效果的提升，根据《产业技术基础公共服务平台建设管理暂行办法》，工业和信息化部对第三批产业技术基础公共服务平台开展了复核评价，包头稀土研究院顺利通过复核评价。
包头稀土研究院是全国最大的综合性稀土科技研发机构，是以稀土资源的综合开发、利用为宗旨，以稀土冶金、环境保护、新型稀土功能材料及在高新技术领域的应用、稀土提升传统产业的技术水平、稀土分析检测、稀土情报信息为研究重点的，多专业、多学科的综合性研发机构。现有从事科研、生产及检测技术服务的员工470多人，拥有场发射扫描电镜、辉光质谱仪等各类检测设备100多台套。多年来致力于国家稀土产品标准、国家稀土分析方法标准的起草及国家稀土标准样品的研制工作，多次获得中国有色金属工业科学技术奖、全国稀土标准化技术委员会技术标准优秀奖。
下一步，自治区工业和信息化厅将继续加强对已认定产业技术基础公共服务平台的管理，引导产业技术基础公共服务平台进一步发挥引领效应，促进标准、计量、认证认可、检验检测、试验验证、产业信息、知识产权、成果转化等技术基础要素体系融合发展，加大资源投入，扩大服务范围，提高综合服务效能，支撑产业生态构建，保障产业链供应链安全稳定和质量水平。
国际能源署：今年全球电动车销量将激增35%
日前，国际能源署IEA发布了《2023年全球电动汽车展望报告》，在报告中，国际能源署表示，2022年全球电动汽车销售超过了1000万辆，2023年其销售量有望再增加35%，达到1400万辆。占乘用车市场的18%。
国际能源署表示，由于交通的电动化转型，到2030年，石油需求将每天下降500万桶。
这家总部位于巴黎的机构预计，到2025年左右，欧洲和北美小型电动汽车的价格将降至与燃油汽车相当的水平。其能源技术政策负责人Timar Guel表示：“我们目前的预期是，到2025年左右，我们可以在北美和欧洲市场看到中小型电动汽车的价格持平。”Guell补充道，对于SUV和皮卡等大型汽车，购买平价可能会晚些时候出现，可能会到2030年代。
在国际能源署对电动车的年度展望中，中国占据了重要地位，占全球电动汽车存量的一半，包括纯电动车和插电式混合动力车，去年全球电动车销量的60%发生在中国。中国一些较小的电动车车型的价格也逐渐低于燃油车车型。
IEA上调电动车销量预期的部分原因是《美国通胀削减法案》，该法案支持绿色产业并补贴消费者购买电动汽车。
在新兴和发展中经济体，两轮和三轮电动车的数量超过了汽车。根据这项研究，2022年印度注册的三轮汽车中有一半以上是电动的。SUV和大型汽车在中国和欧洲的电动车中占近三分之二，在美国占更大比例。但出于对环境的担忧，各国政府正在投资电动车，以促进产业政策并减少对石油的依赖。
全国首台套固态储氢系统示范装置亮相 助力北方稀土敲开氢能产业“大门”
近年来，北方稀土坚持创新驱动，以稀土产业高附加值转型的重大需求为导向，以管理机制创新为抓手，打造开放、共享的联合攻关创新平台，集中建设稀土系固态储氢装置技术成果产业化示范线，解决制约产业发展的“卡脖子”技术难题，全力推动稀土产业向宽领域、高端化迈进。
稀土储氢材料通过化学反应可以把氢气变成金属氢化物固体储存起来，储氢体积密度可达到液态氢密度，具有低压、无泄漏、安全等特性，正是利用这一特性，国家稀土功能材料创新中心（以下简称国创中心）积极与行业内各方资源交流与合作，设计并制造出具有优良热量管控能力的高密度氢气回收-再利用系统，为工业用氢提供高效、可靠的氢气回收再利用固态储氢装置。该装置是全国储氢材料应用在回收利用系统的首台套设备，目前已申请专利13个，其中授权专利9个。
包头稀土研究院副院长、国家稀土功能材料创新中心总经理刘威表示，固态储氢装置就像一个大容量充电宝，可以把光伏、风电等不稳定的可再生能源高密度存储起来，既解决了风光发电波动性强、利用难的问题，也将改变目前过度依赖煤炭、石油等化石能源制氢的现状，助力实现碳达峰碳中和目标。
