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阿那亚 试驾东风日产N6,看它开起来到底有多舒服?

阿那亚 试驾东风日产N6,看它开起来到底有多舒服? 未来科技范儿
2025-11-15
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哈喽朋友们,终于等到东风日产N6的试驾了,我已经期待很久了!



不知道你们还记不记得,未来科技范儿我之前发过一期N6的静态品鉴视频,带大家看了它超有辨识度的前脸、极简优雅的内饰,还有那个连臀部都能按摩的“AI零压云毯座椅”,当时就种草了不少小伙伴。

不过车嘛,终究是要开起来才知道好不好,所以今天终于能亲自上路,体验它开起来到底有多舒服!


一大早,就来了个刺激的蒙眼山路体验!教练带我们从广州阿那亚九龙湖公主酒店开上观景平台,全程蒙眼的我本来捏了把汗,毕竟我坐别人车十分钟就晕,结果全程稳到离谱!

后来才知道,这是N6搭载的“全域智能防晕车技术”在起作用,并且连GT-R 团队调校的底盘都带着 “缓冲 buff”,87.9mm 的悬架压缩行程,过井盖、坑洼路面完全不颠,车身扭转刚度超 3.5 万 Nm/deg,高速变道都不带晃的。


另一个让我惊艳的是它的NVH静谧性。官方说这是“图书馆级”,我还觉得有点夸张,但实际在高速和城市路段,关上车窗那一刻,世界真的瞬间安静下来。风噪、胎噪几乎听不见,发动机介入也几乎无感,配合它那套“缓晕香氛”,整个座舱氛围特别放松、高级。


中途还在阿那亚打卡了 N6 的移动冰咖店!所有设备全靠车的 3.3KW 外放电供电,冲咖啡、围炉煮茶样样行,瞬间 get 户外露营的快乐!


最后再说点干货,N6有180km的纯电续航,基础通勤一周一充,完全不用碰油;.2.79L/100km亏电油耗,按照大家普遍实际用车场景,用油也用电的使用成本估计在100km15块以内,比同级插混省不少。


这次试驾下来,N6 让我看到了大厂插混的诚意,不管是防晕车、静谧性还是外放电,都精准踩中了年轻家庭的出行需求。


【声明】内容源于网络
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