哈喽朋友们，都说现在是“智能电动车”的天下，那燃油车的智能化到底能做到什么程度？天籁这次带着鸿蒙座舱来，号称是“燃油智能第一车”，今天我就来亲自验证一下！
一上车，最吸引我的就是这套鸿蒙座舱系统。15.6英寸的大屏操作起来特别跟手，界面设计得跟手机平板一样直观，真的是零门槛上手。语音助手反应超快，我说一句“打开空调、播放音乐、导航到xxx”，连续指令它一口气全搞定，尊界同款的智能体验，nice~
开起来之后，最让我惊喜的是它的静谧性。官方说这是“剧院级静谧”，怠速噪音只有38.5分贝，实际体验下来确实名不虚传。关上车窗那一刻，外面的喧嚣瞬间被隔绝，配合那套HUAWEI SOUND 17扬声器音响，放首歌就像在音乐厅现场，全舱180°均衡声场，每个座位都是C位！
座椅也超舒服，日产沙发厂不是白叫的。人体工学满配大沙发，主副驾平权，副驾还有行业独有的0-40mm坐垫延长妥妥的“女王副驾”，我160的身高，腿能完全托住，配合舒缓按摩，瞬间放松。这舒适度真的超越 50 万级豪车~
底盘调校也很专业，前悬架用了轻量化的铝合金三角臂，过减速带和坑洼路面时，滤震特别细腻，不会有那种生硬的颠簸感。2.0T VC-Turbo发动机动力随叫随到，但油耗却控制得很好，兼顾了性能和经济性。
天籁·鸿蒙座舱这次体验下来，我觉得它既保留了燃油车没有续航焦虑、加油方便的优势，又带来了媲美电车的智能体验。如果你正在找一台既有传统燃油车的可靠，又有新能源车智能科技的座驾，天籁·鸿蒙座舱值得重点关注！ #新势力燃油车# #天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5#