9月15日下午，遵义交投集团公司总经理肖元丕率公司项目管理部相关人员深入施工现场，对遵义至余庆高速公路项目建设情况进行调研，遵余项目公司党工委副书记、总经理叶涌，项目公司监事会主席党先齐和项目公司副总经理、总监办主任申更新陪同调研。
肖元丕一行从项目起点土建一标余庆枢纽出发，沿主线分别实地查看了余庆段内路基路面的施工情况，详细了解了项目征地拆迁、资金筹备、施工创新和品质工程示范创建等情况，听取了项目建设进展、质量、安全、管理等方面的工作汇报。
肖元丕指出，遵余项目是集团公司参与投资建设的重大项目之一，并纳入了贵州省“十三五规划”和 “新时代高速公路建设五年决战实施方案”，项目的建成通车将进一步完善遵义市高速公路骨架公路网络，缩减遵义主城区与余庆县的空间距离，拉动沿线地区的社会经济发展。
肖元丕强调，遵义交投作为政府出资人代表组建总监办对项目实施监管，总监办全体干部职工必须严格履行政府出资人代表职责，一是坚持“品质工程”标准，严格落实精细化管理要求，不断提升管理水平，确保项目工程进度、质量、安全各项工作管控到位，切实保证遵余高速项目品质工程创建平稳推进。二是严守“安全生产”红线，要牢固树立“科学发展、安全发展”的理念，以安全风险评估和隐患排查为抓手，以加强施工现场安全防护“两项达标”为重点，深入开展“平安工地”建设，切实强化“管”“监”分离职责，确保项目安全生产态势平稳。三是提前谋划，加快备料，按照省委、省政府和市委、市政府工作要求，遵余项目为2020年底建成项目，项目施工时间紧、任务重、困难大，要督促路面施工单位加快路面原材料的储备工作，进一步优化施工组织方案，为2020年项目的顺利建成奠定良好基础；四是要切实做好农民工工资支付工作，严格按照国务院关于《保障农民工工资支付条例》要求，认真贯彻省、市两级政府及集团公司的安排部署，狠抓农民工工资支付和“一金三制”管理制度的落实，确保遵余项目农民工工资及时足额按月发放，以保障农民工的合法权益和维护社会和平稳定。
图/文：朱克举/肖萌
审 核：余 鹏
编 辑：党政办
遵义交通建设投资（集团）有限公司前身为成立于2009年6月的遵义高速公路开发投资有限公司，经历了贵州遵义高速公路建设投资有限公司的改革发展阶段，于2015年7月经市政府批准组建集团公司，注册资金15亿元。2017年12月根据市委、市政府关于全市国有企业整合重组要求，遵义交投集团划归遵义交旅投集团作为其旗下一级子集团，公司主要负责融资建设管养和经营由遵义市人民政府担任业主的高速公路、高等级公路、港口、码头等交通基础设施和配套工程，以及公路沿线资产经营、农村公路建设、旅游资源开发与管理、物流园区建设与配送、土地收储与开发等生产经营活动。公司下辖党政办公室、人力资源部、财务融资部、项目管理部、运营管理部、安全风控部6个内设机构，南环项目总监办、遵余项目总监办、湄石项目总监办3个项目建设临时机构，以及遵义高速公路开发有限公司、贵州遵义高速公路建设投资有限公司、贵州遵义高开高速养护有限公司、遵义交通工程建设有限责任公司4个全资子公司，贵州遵余高速公路发展有限公司、贵州新石高速公路建设有限公司2个参股子公司，遵义绥正高速公路开发有限公司1个控股孙公司，遵义南环高速公路开发有限公司1个参股孙公司。目前，公司现有员工513名（含劳务派遣制员工），其中：公司领导班子成员4名、中层管理人员28名、普通员工481名。公司成立十年来，先后建成投用遵义至绥阳（遵绥）、青山至檬梓桥（青檬）、檬梓桥至乐理（北环）、乐理至冷水坪（南环）、遵义至绥阳高速延伸线（绥正）五条高速公路共191公里、总投资220亿元。目前以政府出资人代表参与建设遵义至余庆（遵余）、新蒲经湄潭至石阡（新石）两条高速公路共205公里、总投资326亿元。取得资本市场AA级信用评级，公司资产规模达219亿元，系遵义交旅投集团下属交通板块中资产规模最大的企业，也是全省九个市州中资产规模较大的交通企业之一。