朋友们猜猜我在哪儿？没错，未来科技范儿来广东国际赛车场了！不过这次不是来看比赛的，是受邀参加艾瑞泽8RO 400T 的新车上市发布会！
现在电车当道，很多人说燃油车没落了，但今天在现场体验到实车、听到那台2.0T鲲鹏发动机的声浪，我还是有点感慨：内燃机的魅力，真的不是数据能完全代替的。更何况，这台车的数据一点也不弱，192kW功率、400N·m扭矩，百公里加速6.6秒，极速能到252km/h。放在燃油家轿里，这性能绝对算硬核级别了。
更打动我的是奇瑞真的把“赛道基因”做进了家用车里。从去年到今年，艾瑞泽8跑过纽北、闯过德国不限速高速、挑战过珠峰108拐，还在CTCC拿过奖。这些说明它的底盘、动力、散热系统，是经过高负荷考验的。对我们用户来说，日常开可能用不到极限，但这种“性能冗余”带来的就是踏实和底气。
而且奇瑞是实打实的技术派，28年发动机技术沉淀，鲲鹏动力拿了11次“中国心”十佳，市场也认可，艾瑞泽8家族38个月热销45万辆+，连续16个月销量破万。
如果你问我在电动化时代为什么还要关注燃油车？我觉得它代表了一种不妥协的驾驶情感，更重要的是，它让赛道级操控不再高高在上，而是成为普通年轻人触手可及的选择。
