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真车体验：为何说腾势Z9豪华舒享体验媲美迈巴赫？40万豪华轿车纠结怎么选？看转弯半径你就懂了！

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真车体验：为何说腾势Z9豪华舒享体验媲美迈巴赫？40万豪华轿车纠结怎么选？看转弯半径你就懂了！

真车体验：为何说腾势Z9豪华舒享体验媲美迈巴赫？40万豪华轿车纠结怎么选？看转弯半径你就懂了！

未来科技范儿

2024-12-10

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导读：腾势Z9官方售价是33.48万元-41.48万元，我看最新的数据腾势Z9 GT在30万新能源豪华轿车排行榜里排第一，你觉得这款腾势Z9会复制腾势Z9 GT的爆火吗?

　　从前开宝马坐奔驰现在开GT坐Z9！

　　首先，咱们来看看这款车的外观。车身达到了5.2米的长度，这么长的车，但是它的转弯半径只有4.62米，这是什么概念?同级车身的劳斯莱斯转弯半径6.35米、保时捷5.9米，它比豪车做的还厉害!

　　能这么厉害是因为他带后轮转向，掉头、或者窄路转向的时候就会更方便。

　　从广州车展看到这款新车后，我个人认为腾势Z9就是我心中的年度车，行政轿车的定位，相比腾势Z9GT个性运动，腾势Z9就显得更加沉稳优雅，大溜背设计，轮胎是21寸的多辐式星芒轮毂，相比五辐式更具有商务感。

　　接下来，咱们进入车内看看，和腾势Z9GT一样，前排三屏联动，主驾17.3 英寸2.5K 中控屏搭配13.2英寸2.5K仪表盘，副驾还有一块13.2 英寸2.5K 的屏幕。

　最大的改变在于中央扶手区域，他做了怀档设计，之前档把挂挡在前面，杯架在后面，但凡放上高一点的杯子，换挡有点别扭。现在这一痛点没了，还大大解放了中央扶手区域的空间，多出了的位置做了一个收纳区，可以放点钥匙、眼镜什么的都很方便。

　　50W无线充电卡槽，所有物理按键也都移到了最前面，整个这块区域的设计更加合理。

　　作为一款科技豪华旗舰轿车，腾势Z9的科技配置也是不容小觑。易三方技术平台、CTB 电池车身一体化、云辇系统(云辇-A智能空气车身控制系统)、BAS 3.0+高阶智驾系统，这些高端技术，腾势Z9都有，可以实现高精感知和智能驾驶。

　　再来看看后排，后排腿部空间，3个多拳头(二排腿部空间达到1025mm)，可能我比较瘦的原因吧！后排座椅、坐垫、靠背、头枕都可以电动调节，尤其是腿托也可以调节俯仰角度，有点零重力座椅的感觉，不过角度相对比较有限。

　　和腾势Z9GT相比，后排最大的区别是调节用的小屏幕(7寸液晶LCD屏)放在了扶手区域，不用像之前那样弯腰去调节，这个体验更舒适。

　　你好，腾势，请帮我打开遮阳帘，车窗和全景大天幕都有电动遮阳帘，兼顾了防晒和隐私性。

　　内部细节也做得很到位，Nappa真皮的质感躺上去很不错，我也很喜欢这个车的氛围灯。(128色的环抱式氛围灯)

　　(12.8寸后排双智能娱乐屏)后排娱乐屏和小桌板也都是双份的，屏幕的可玩性很多，我给大家看一下两个比较有意思的功能，一个是投屏功能，你选中一个内容，它可以投屏到前排中控和副驾屏幕，以及后排另一块屏幕，四屏联动;

　　另一个镜子功能(娱乐屏桌面)，一打开，会有一个小摄像头升起来，还有补光功能，这个小功能挺有意思的。

　　腾势Z9的前后各有一个冷暖双冰箱，这个在同级车型中属于首创，两个冰箱可以做冷暖分区，两种需求都能满足，不愧是行政豪华轿车，尊贵体验拉满了。

　　后备箱空间，因为大弧度溜背设计，所以它的高度不高，但是深度还可以，不过因为后面有一个冰箱，所以也占了点后备箱的空间，不过作为一款行政轿车，这个后备箱城市商务出行用也没有问题。

　　腾势Z9官方售价是33.48万元-41.48万元，我看最新的数据腾势Z9 GT在30万新能源豪华轿车排行榜里排第一，你觉得这款腾势Z9会复制腾势Z9 GT的爆火吗?

　　总的来说，范儿觉得腾势Z9是一款非常值得入手的豪华轿车。如果你对这款车感兴趣的话，不妨去店里试驾一下哦!

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