即日起至B10正式上市前1天24:00，通过零跑官方APP、小程序及官网支付99元预订金预订零跑B10，并享受丰富的预售权益。据悉，新车将于4月正式上市并启动批量交付。
B10搭载了高通双旗舰芯片、端到端大模型智驾、通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱等领先科技，新车搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达，硬件储备对标50万元级豪华车型，基于端到端大模型智驾，支持高速/城区通勤智能领航辅助等高阶功能，未来可通过OTA持续升级，推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。
在智能座舱方面，B10搭载了行业顶尖的高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统和AI语音大模型，14.6英寸2.5K高清中控屏、Leap Sound 12扬声器等配置，支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态，累计已覆盖市面上约70%机型。
外观方面，B10前脸采用“引力场”设计语言，搭配飞翼星芒大灯和尾迹云腰线，展现出强烈的未来感和运动感。车身提供1款人文灵感色、6款自然灵感色，包括星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等，满足不同用户的个性化需求。
内饰方面，B10以“悦动几何”为核心理念，通过圆角矩形元素的动态美学，打造出轻松愉悦的“零感空间”。开放式多用途岛台、双色运动方向盘、时光引擎氛围灯、座椅节节高打孔、门板竹叶刺绣等设计，内饰提供萝蔓紫和竹影灰两种配色，紫色柔和且静谧，灰色淡雅兼内敛。
新车搭载了零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术，实现豪车级安全功能下放，能够在高速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定，提升驾驶安全性。车身采用9横7纵硬核安全笼式设计，高强钢占比达79%，热成型钢占比28%，B10还应用了CTC2.0电池底盘一体化技术，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度，媲美百万级豪车。
此外，B10的AI BMS智能电池管理系统能够全天候守护电池状态，提前预警潜在安全隐患，确保电池的长寿命和高安全性。尤其是激光雷达智驾版，硬件配置与性价比兼具，越高的配置越能体现其价值。可以说它是是行业内首款将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探至12万级别的车型。
不仅如此，继2023年与全球第四大车企Stellantis集团达成战略合作后，零跑又在今年3月初牵手中国一汽，将开展新能源汽车的联合开发和零部件合作，一起推动行业进步。以前未来科技范小编觉得低价等于低配，现在彻底打破了我的固有认知，国产新能源车企在成本和技术上逐步占有优势，15万内能买到的顶配车型，未来国产车将进一步冲击海外市场。