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【技巧】夏季开车,警惕“雷神”

【技巧】夏季开车,警惕“雷神” 欧司朗汽车照明
2014-06-09
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导读:每年进入夏季,南方便开始了多雷雨季节,防不胜防的雷雨冰雹“三管齐下”的恶劣天气让广大车主心里发毛。对于这种打

每年进入夏季,南方便开始了多雷雨季节,防不胜防的雷雨冰雹三管齐下的恶劣天气让广大车主心里发毛。对于这种打雷闪电的恶劣天气,我们在用车的时候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆无忌惮地开车出行?汽车是否可以防雷击?小欧今天就来给大家普及一下雷雨季知识吧~


此前网上有这么一段视频:一辆在雷雨天行驶的汽车,突然在半路上遭到闪电击中,不过让人意外的是,被雷击中的汽车依旧能够完好无损地继续行驶。这是偶然事件?还是因为汽车本来就不怕雷?


实际上,汽车的金属车身相当于法拉第笼。当闪电击中汽车之时,车身的法拉第笼结构,可以起到静电屏蔽的作用,从而可以保护车内乘客不受电击


雷神叔叔教你,什么是法拉第笼

法拉第笼(FaradayCage)是一个由金属或者良导体形成的笼子。是以电磁学的奠基人、英国物理学家迈克尔·法拉第的姓氏命名的一种用于演示等电势、静电屏蔽和高压带电作业原理的设备。它是由笼体、高压电源、电压显示器和控制部分组成,其笼体不与大地连通,高压电源通过限流电阻将10万伏直流高压输送给放电杆,当放电杆尖端距笼体10厘米时,出现放电火花,根据接地导体静电平衡的条件,笼体是一个等位体,内部电势差为零,电场为零,电荷分布在接近放电杆的外表面上。



表演时先请几位观众进入笼体后关闭笼门,操作员接通电源,用放电杆进行放电演示。这时即使笼内人员将手贴在笼壁上,使放电杆向手指放电,笼内人员不仅不会触电,而且还可以体验电子风的清凉感觉。这是因为人体触电的原因是身体的不同部位存在电位差,强电流通过身体,此时手指虽然接近放电火花,但放电电流是通过手指前方的金属网传入大地,身体并不存在电位差,没有电流通过,所以没有触电的感觉。


不过虽然汽车车身可以形成法拉第笼,保护车内乘客不受雷电袭击,但是在雷雨天气开车,我们还是需要注意下面这一系列事项,以确保安全:

洛基哥哥教你,雷雨季怎么安全开车

1、尽量少开车或不开车

虽然说人坐在车内,汽车即使被雷电击中,人也能相安无事,但我们还是建议大家在电闪雷鸣的雷雨天里,还是尽量选择少开车或不开车。


需要注意的是,汽车被雷电击中时,瞬间的高压电也有可能会损坏车内的电子元件,造成车内的电子设备不能正常工作。


2、被雷击中后不要贸然下车检查车况

汽车是打雷闪电时最好的保护壳——闪电来了,人躲在车内是最安全的。如果在开车半途中被闪电击中,大家千万不要贸然下车检查车辆状况,因为车外比车内要危险得多。


这时候最好的应对方法就是找个安全的地方停车,等到雷暴完全过去后再下车检查。


3、雷暴天不要躲在大树或大型广告牌下面

雷雨天,大树或者大型广告牌随时都有可能倒塌,我们将车停在这些物体旁,随时可能要跟你的爱车说拜拜——保险公司的人性化服务,最好还是不要亲身体验。


此外,大家都知道闪电是最钟情于大树的,雷雨天时,我们还是有多远躲多远吧。小学生都知道打雷不能躲在大树底下,上过小学的我们就不要犯这种小学生都不会犯的错误了。


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欧司朗总部设于德国慕尼黑,是一家拥有超过110年品牌历史的高科技公司。欧司朗的创新科技不但为全世界的人们满足照明需求,并不断致力于改善人们的沟通、出行、工作和生活。
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欧司朗汽车照明 欧司朗总部设于德国慕尼黑,是一家拥有超过110年品牌历史的高科技公司。欧司朗的创新科技不但为全世界的人们满足照明需求,并不断致力于改善人们的沟通、出行、工作和生活。
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