一般会进行车灯改装的车主分为两种人，一种是注重外观的，追求花哨绚丽；另一种则侧重于车灯的实际照明效果。小欧今日要向大家探讨的就是关于第二种人的汽车照明改装选择方案：
第一种汽车照明改装方案：
原车的远近光都不改装，直接上氙灯。
优点：投资小，改装方便，换上灯泡就OK！
缺点：基本上直接加装氙气灯，由于先加装的氙气灯跟原车灯泡焦距会有所偏差，造成光型不如原车的标准，但亮度在感觉上看上去比原车的卤素的亮些，但实际照路效果并没有多大的提升，反而给对方司机的视线照成很大影响。
第二种汽车照明改装方案：
卤素灯加双光透镜：
凡是经历过第一种的改装或者听说过或者仔细琢磨过第一种改装的优缺点后，把一切希望寄托到双光透镜上，无论是远近光分开的，还是H4型号远近光一体的车主都改变灯光效果寄托在双光透镜上面。
但是双光透镜需要配好氙气灯使用，如果原车是卤素灯，加了双光透镜在亮度上有所改善，但是还是不能达到车主改灯的要求，没办法达到改装之后的双透效果！车主在改装前的期望值有多高，那么在改装后的失望也就有多大。
第三种汽车照明改装方案：
国产氙气灯+国产双光透镜：
优点：价格不贵，灯光效果得到提升！
前面第一种很了解，第二种也很精通的车主(半发烧友），会开始尝试自己认为理智化和理想化的改装。开始研究一个车灯里装四个双光透镜，或者在一个车的不同位置上装双光透镜，按照自己所设想的四只双光透镜组合到一起能更完美的方案来实施。
四只双光透镜确实比两只双光透镜要强，但还没达到理想化的要求那种境界，因为毕竟经过这么一翻折腾，钱投资巨大，但投资的造价已经和实际产生的照路效果不成正比了。而且国产还有一种缺点就是质量参差不齐，市场混乱，容易淘到假货。
第四种汽车照明改装方案：（小欧推荐）
进口灯泡+进口双光透镜透镜
优点：灯光效果可以达到豪华车原配灯光效果，灯光效果达到极致！
缺点：价格相对比较贵。
凡是精通前三种的车主，会很明智，也会很理性的改装自己的车灯了。改装车灯的全新定律：近光偏好（近光要满足3点要求：第一要足够宽；第二要足够亮；第三要足够均匀。）想达到这种效果就可以配进口灯泡比如欧司朗啦！
总结：由于每位车主对于灯光的需求不同，所以建议大家考虑找一款适合自己的灯来改装。但是，提醒车友们一下，最好是到专业的灯光升级店去，可以做个性化改装，希望每位改装的爱好者及车主都能经过深思熟虑后做出正确且适合自己的好车灯来！