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又一次革新,技术打破过去
随着汽车光源技术的不断前进,
当LED逐渐成为高端车型的标配,
一种更前端的光源已悄然登陆市场。
继15年为宝马M4车灯概念车,
打造全球首款OLED尾灯后。
欧司朗为奥迪TT RS打造
OLED尾灯照明解决方案,
带来又一次车灯技术革命,
再次证明创新领导者地位。
▲ 奥迪 TT RS OLED尾灯系统 ▲
▲ 宝马M4 Iconic Lights概念车 ▲
未来尾灯趋势,纸片光源
其实早在2012年
欧司朗就向公众揭开了
OLED技术的神秘面纱。
OLED技术拥有两大优势:
一方面其自发光的特性,
且保持厚度只有1.4毫米。
未来的尾灯甚至可以做到
像贴纸一样粘贴在车尾,
无需占用后备箱的空间。
另一方面与LED的点光源相比,
拥有面光源和漫反射的特点,
光质均匀,无级调光,
不会投射任何阴影,
使它成为汽车尾灯的绝佳人选。
“我们很高兴的看到欧司朗的OLED技术在奥迪TT RS上能完全实现量产。”
——欧司朗特种照明首席执行官
Hans-Joachim Schwabe
突破,行走科技尖端
随着时代和技术的发展,
OLED产品有望在2020年
成为汽车照明主流。
欧司朗作为汽车照明领导者,
将不断在技术方面向最高突破。
并将这些技术在汽车照明领域
进行更广泛的推广与运用,
持续行走在汽车科技尖端。

【前瞻未来科技】
OLED、LED、激光
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