车主案例丨安全绝不将就！

实用主义至上，代步出行车可以够用就行。但安全，绝对不将就。

欧司朗激光大灯开箱，可以看到说明书、告知卡、合格证和一对激光大灯。

简单看一下灯体结构，首先前面高清玻璃透镜，拿在手里很扎实。

灯光并非直接反射，不会对对向车辆造成影响。

最顶部是一个小透镜，后面是激光发射器，连接着两条铜管散热，后面是散热鳍片，散热鳍片后面是一颗智能温控散热风扇，可以根据温度自动调整风量。有了这颗风扇可以延长灯的寿命。

中间铝合金的反光碗非常厚，最下面它的内置驱动模组，不需要外挂驱动，直接供电就可以点亮。整体长15公分，宽度10.8厘米，高度8厘米，这个尺寸市面上大部分车辆都可以升级进入原车的灯壳里。

四条尼龙套管驱动线，黑线地线负极，黄色激光，红色近光，白色远光。

首先点亮近光，切线非常漂亮，实测功率是45瓦没有虚标，单只开启近光室外效果照射面积很宽广。

再点亮远光，切线上面出现了一对猫耳朵。

单只室外远近光全部开启，激光也开启的效果。

首先是透镜，纯纯的玻璃，顶部激光发射器，底部远光切换电磁阀。

底部驱动板非常多二极管和mos管，还有远光电磁阀门。

激光发射器非常的漂亮，近光LED发光体，红黑供电，蓝白温度检测，往上远光发射体，上面有个小小的灯管，也是铝合金的，底部散热风扇。

安装升级完成，试试效果。首先是升级前后的近光效果，升级之后的近光，光型非常的饱满，光线也非常的集中。

左边升级前 右边升级后

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接着是升级前后远近光效果，升级之后的远近光，明亮射程远。

左边升级前 右边升级后

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车子虽然普通，但是灯光必须够亮够安全。