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昨日起,青岛ETC只留1条人工通道!

昨日起,青岛ETC只留1条人工通道! 众至用车
2019-11-21
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导读:周知~
从昨日起,
青岛所有收费站只保留
1条人工车道或人工/ETC混合车道
其余车道全部开启ETC模式,
为年底取消高速公路省界收费站做最后准备。
一起来看详细内容
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11月19日,记者从市交通运输局获悉,目前我市ETC用户数量已达177.39万,65个高速公路收费站273条ETC车道改造全部完成,目前已进入全国联网收费系统联调联试阶段。在此期间,部分收费站部分时段人工车道可能会发生拥堵状况。为提高高速公路通行效率,方便个人便捷出行,市交通运输局呼吁广大车主,积极响应国家号召,尽快到就近网点或线上申请办理ETC设备。2019年底前安装的ETC设备将全部免费,并可享受不少于5%的高速公路通行费优惠,明年1月1日起还将畅行胶州湾隧道。


进展

ETC安装完成量已达177.39万

据了解,按照我省分配的计划指标,我市共承担了221.92万的ETC发行任务,总量居全省之首,占全省总量12.55%。目前我市ETC用户数量已达177.39万。

截至目前,我市辖区内各高速公路112套ETC门架系统和65个收费站的273条ETC车道已全部改造完成,开始进行全国联网收费系统联调联试。同时,按照省交通运输厅统一部署,11月起,我省各高速收费站只保留1条至2条人工车道。人工车道数量减少,意味着未安装ETC的车主,在进入全省高速公路收费站时只能在人工车道排队缴费,导致人工车道压力增大,甚至会发生堵车、压车等情况,影响车辆通行效率。

据悉,为保障联调联试工作顺利推进,即日起,我市所有收费站只保留1条人工车道或人工/ETC混合车道,其余车道全部开启ETC模式,为年底取消高速公路省届收费站做最后准备。


安装

办理ETC无需缴纳任何费用

据悉,本着加快推进、让利于民的原则,自今年6月1日起,市民办理ETC申请无需缴纳任何费用,通过绑定银行卡实现通行费扣缴。目前,我市国信集团、山东高速集团、齐鲁交通发展集团等ETC发行机构以及中、农、工、建、交、邮储等多家ETC合作银行正在全力推广,在高速公路服务区、收费站口、加油站、汽车4S店等已设置快速安装点,同时可以通过线上平台申请安装,免费邮寄到家,3分钟安装到位,方便又快捷。


市交通运输局呼吁广大车主,积极响应国家号召,尽快到就近网点或线上申请办理ETC设备,在充分享受高速公路通行优惠政策基础上方便个人快捷出行。

优惠

享受不少于5%的通行费优惠

除了安装免费,使用ETC还有通行快捷、享受通行费优惠等多项优势。据悉,使用ETC通行全国高速公路将享受不少于5%的通行费优惠政策,从2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费的减免等优惠均依托ETC系统实现。同时按照计划,2019年12月底前,胶州湾隧道ETC运行系统将并入全国高速公路联网收费系统,为车辆出行提供便利。目前已完成并网系统开发工作,正与省有关部门对接,先行开展联调联试等工作。

据悉,此次收费公路制度改革,将调整货车通行费计费方式,从2020年1月1日起,统一按车(轴)型收费。目前,我市65个收费站68套入口货车称重系统硬件设施已基本改造完成,从明年1月1日起,安装ETC的货车在不超重的前提下将实现快速通行,超载货车将禁止通行。

应用

ETC应用覆盖停车场加油站

目前,ETC应用服务场景正在全面推广,除了过高速公路、隧道等,已拓展到停车场、加油站。目前,山东高速信联科技有限公司已与我市有关单位开展合作,青大附院西海岸院区停车场和沈阳路23号停车场预计12月底前实现ETC支付功能。胶东国际机场停车场ETC支付相关设备已就绪,待机场转场后一并投入使用。另外,我市8个中石油加油站和7个壳牌加油站已具备ETC加油功能,通过ETC加油可享各种优惠福利,目前正在全市各加油站全面推广。

据悉,2020年底前将基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场ETC服务全覆盖。

加强对ETC发行机监管和指导

规范推广发行ETC,是取消高速公路省界收费站的前提和基础,是整个公路收费模式的信息化改革,是国家的一项重大决策部署,也是一项便民惠民工程。安装ETC,实现不停车快捷收费,对于提高综合交通运输网络效率、降低公路运输物流成本、推动节能减排具有重大意义。根据国务院有关要求,2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,各省汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。

针对部分发行机构、合作银行在发行工作中存在的用户信息录入不准确、投诉处理缓慢、车牌被占用等问题,11月7日,省交通运输厅已下发通知,要求各单位严格规范操作流程,办理ETC业务时,确保客户、车辆、银行卡信息录入准确无误,保障客户知情权、选择权,杜绝采取不当手段提前占用客户车牌、虚假发行等现象,及时回应社会关切,妥善受理争议投诉。

下一步,市交通运输局将协调青岛银保监局、市地方金融监管局等单位,加强对ETC发行机构及合作银行的监管和指导,督促其严格遵守行业规定,规范优惠政策,杜绝不当竞争,同时加强员工业务培训,熟练掌握有关政策和办理流程,及时解决客户反映的问题,竭力为广大ETC用户提供更加便捷畅快的出行体验。


ETC服务覆盖和普及之后,
也会带来相应的问题
比如部分车辆会遇到通行不畅的状况,
接下来,跟随小编一起来关注
ETC车辆遇到的常见问题及解决办法

↓↓↓


ETC车辆通行不畅的
常见问题及解决办法

❂ 问题1:

线上办理邮寄车载电子标签(OBU)和ETC卡,用户安装不规范导致无法正常使用。多数情况是激活顺序颠倒,应先安装OBU,再激活,个别是先激活,再安装OBU。

解决方法:

需用户用手机软件重新激活,或到所办理银行网点进行激活。


❂ 问题2:

办理的是储值类ETC卡,余额不足,可入口通行ETC车道,出口不能完成扣款缴费,不能通行ETC车道。

解决方法:

提前充足余额再通行ETC车道,需倒出ETC车道转人工通道缴费通行。


❂ 问题3:

办理的是记账类ETC卡,入、出口均不能通行ETC道,收费站ETC车道信息屏提示黑名单卡。

解决方法:

此情况基本为信用卡账单存在到期欠款未还款或其他原因银行多次扣款不成功,需前往银行清缴账户欠款,消除卡黑名单,才能正常通行,在未解除黑名单期间,只能进入人工车道缴费通行。


❂ 问题4:

用户自行拆卸安装车载电子标签(OBU)。OBU为专车专用,防止被盗,如发生脱落、松动或自行拆卸后,自行安装就无法使用,不能正常通行ETC车道。

解决方法:

需在办理网点重新安装并激活,在此之前只能持ETC卡通行人工车道。


❂ 问题5:

ETC卡插入OBU内松动或接触不良,不能正常通行ETC车道。

解决方法:

需重新将卡拔出后插入,发出“滴”的蜂鸣声,再次通过交易区可正常通行。


❂ 问题6:

与银行签约办理的ETC卡,发行初期的有效期一般认定为三至五年,超期后则无法正常使用。

解决方法:

若提示超期,需去原办理银行办理延期。


❂ 问题7:

ETC车辆通过时,车道设备感应不到OBU信息,多为OBU设备故障。

解决方法:

需及时到办理网点进行处理。


❂ 问题8:

ETC车辆通过ETC车道时车速过快或跟车太近,容易出现车道设备与OBU信息交易失败或前车套用后车信息的情况,造成ETC车辆不能正常通过。

解决方法:

车辆通过ETC车道时,车速应控制在20km/h以内,距离前车应保持10米以上车距,依次通过ETC车道,这样能够保证ETC车辆正常有序通行。


事关大家出行的重要消息

赶紧告诉周围人吧!



-THE END-

文章来源:青岛早报

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