最新中国“堵城”排行榜出炉！

我以为的上下班路上：

实际的下班路上：

近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部等机构共同发布了《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》！《报告》针对我国城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路运行三个方面，通过不同的评价指数，进行了一次全面的扫描和诊断。

这里小众选取了几个比较有意思的排行榜和各种“最”，一起来看看吧！

最新堵城 Top10 

分别为重庆市、哈尔滨市、北京市

长春市、呼和浩特市、大连市

济南市、沈阳市、兰州市、西宁市

用什么指标来衡量堵还是不堵呢？光堵不算，堵车也要比个快慢！高德地图监测的50个主要城市结果显示，重庆路网高峰行程延时指数1.964，平均车速24.95km/h，高峰拥堵延时指数本季最高。

南京人更愿意绿色出行 

北京人更愿意公交地铁出行

《报告》首次发布“绿色出行意愿指数”。那么，用什么指标来反映一个城市的人民是不是更偏爱绿色出行呢？

简单来说，高德地图记录了用户在进行导航时，选择各类出行方式的次数，按照百分比处理后，得出各城市的“绿色出行意愿指数”。指数越高次数越多，认为当地人民更倾向于某种出行方式。

其中，排名第一的是南京，公交/地铁、骑行、步行出行意愿指数最高，尤其是骑行出行意愿指数相比其他两项表现较好。兰州、西安、上海、北京、武汉、厦门、长沙、杭州、南昌依次排名前十，南方城市占7成。

广州交通健康指数最低

晚高峰TOP200道路全部拥堵

广州在“交通健康指数”排行中垫底。全国50个主要城市中，广州交通健康指数最低，为51.83%，相比而言交通处于亚健康状态，其余排名前十城市分别为贵阳、北京、深圳、重庆、西宁、西安、上海、兰州、哈尔滨，TOP10中南北方城市各占一半。

除此之外，监测广州最拥堵的两百条道路发现，本季相比一季度，广州的“畅通”状态道路明显变少，早高峰“畅通”状态比例从上季度的36%下降到8.5%，其中“拥堵”状态上升比例较高。

晚高峰来看，上季度“缓行”状态最多，但到了本季度时，这两百条道路全部变为“拥堵”状态。

发自灵魂的拷问

你觉得青岛“堵”吗？

哪里“堵”？

评论区来说说吧！

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文章部分转自网络

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