机械设备磨损状态测量意义
◇设备的失效80%是因为润滑故障导致异常磨损所引起；
◇柴油机中大约70%是因为油品污染引起，而其中50%是磨 损 造成的；
◇滚动轴承中大约40%的失效与损坏是由于润滑不当而导致；
◇齿轮中大约51%的故障与润滑不良和异常磨损有关；
◇摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3-2/3；
COSMOS铁粉浓度计系列产品便以检测轴承、齿轮磨的润滑油、脂剂磨损损状态检测而生。
（来认识一下它吧）
SDM-73
SDM-72
1.可在振动增大的阶段把握轴承的磨损状态。
2.对高低速转动机、可变速转动机的轴承诊断有效。
3.检测所需运行成本仅仅是电池费用。
4.只需要插入取样润滑脂（油）就能简单的测试。
5.便携是式（重量480g）、可在现场检测。
6.对于油脂中的铁粉污染进行管理。
[广州某汽车厂焊装生产线]
• 负责部门：焊装生产线设备部
• 被测设备：机器人减速机
• 检测方法：
一台减速机3个月检测一次，每台取样1到2个；大于0.05%时更换润滑油，并在一个月后检测，若连续3个月检测数值没有下降，更换减速机。
取样管每次使用后，用汽油清洗，反复使用
SDM-72铁粉浓度数值基准（参考）
检测值 |
判断结果 |
判断标识 |
对策传送机的换油和测油同时进行。 |
0.05% |
正常 |
● |
按设定周期检测，对铁粉浓度做趋势管理 |
0.05-0.1% |
注意 |
● |
重新换油，一个月后重新测量，连续3个月超标，更换减速机 |
0.1% |
异常 |
● |
重新换油，1个月后重新测量，检测值如连续超标，更换减速机 |
新机器人投入使用6个月或减速机更换一个月后需要进行换油和测油，设备完成首次测油后按以上标准执行。如确认已造成品质不良的，直接更换减速机。不需按此流程。
•目前国内的一些企业把重要大型设备油液送到实验室检测，每次润滑油脂铁量检测费用为400.00元到800.00元，送检周期3-7个工作日。大型企业对于轴承，减速机，齿轮箱使用数量众多，送检费用过大。现在在国内市场各种铁量检测中，真正能做到便携式的厂家基本上没有。
•目前比较的大的汽车制造公司为了维护方便，均开始使用铁粉浓度计对相关设备进行保养。像其他行业例如钢铁行业及汽车船舶制造行业等大型工厂，均有自己的设备维护中心负责产品的日常维护，其中很重要的就是油液的各种检测，铁粉含量是其中重要的指标。
•目前SDM-72/73使用的客户有本田、丰田、中航光电、富士康、宝钢、富士、三星、安川、ABB、发那科、SEW等。
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