奥运·氢能
在上一篇的新能源与奥运会的文章《东京篇 氢能样板间》中，小C向大家介绍了有关于东京奥运会上氢能源使用的相关技术，那么在2022北京冬奥会中，会运用到哪些氢能源相关的技术呢？
“飞扬” 火炬科技亮点之一是采用氢作为燃料。除了环保属性外，还考虑到冬奥会火炬接力需要在低温的环境中运行，氢燃料的特性保证了火炬能在极寒天气中使用。而“飞扬” 的第二个技术亮点就是火炬外壳采用了重量轻的耐高温碳纤维材料，火炬燃烧罐也以碳纤维材质为主。
另外在不久前召开的中关村氢能发展论坛上，清华大学长聘教授、国家重点研发计划“科技冬奥”专项——“氢能出行关键技术研究与应用示范”项目负责人杨福源向记者亮出最新项目进展。
杨福源介绍，截至目前，服务北京2022年冬奥会冬残奥会的6款氢燃料电池客车已完成整车测试、提供动力燃料的加氢站已建成2座、氢能调度系统与保障服务方案正在不断完善，这意味着计划于今年6月首批交付使用的“零碳排放”氢能汽车将正式开启绿色出行。100%国产技术打造绿色出行“利器”
实现氢能出行的前提是氢能安全，氢的“制-储-运-加-用”全链条供需都须安全技术保障。杨福源强调，项目研究工作将围绕氢能示范及奥运服务和氢能安全及信息监控两条主线展开，信息平台将为制氢厂、运氢车、加气站和示范车提供全链监控，确保氢能使用“万无一失”。
杨福源表示，清华大学正在负责开发氢能与燃料电池信息监控平台，通过仿真模拟与传感器监测，实现制氢、储氢、运氢、加氢数据的实时采集与模型维护，达到数据管理的效果，最终实现科学用氢预测与智能运氢调度。
COSMOS也会紧跟科技步伐，保护新能源气体的使用安全，为改善我们共同的家园环境，贡献一份力量。
文中部分内容来源 --《科技日报》
