（通讯员 赵伟）4月14日晚上8点多，港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目开始浇筑混凝土大底板，这标志着历时一个半月的底板混凝土工程正式启动。
港珠澳大桥珠海口岸工程（I标段）项目底板共计5万平米，混凝土需求量预估约为7万立方米，分成40个小地块，浇筑时间将长达一个半月，其中首次浇筑的A21区约1700立方。此次浇筑的A21区钢筋混凝土底板厚0.8米，其中承台坑最深处达4.3米，混凝土的承压要求和抗渗要求特别高，底板内配置直径25毫米和20毫米的高强度抗震钢筋，混凝土标号为C40，抗渗等级为P8和P10，并添加特殊要求的膨胀剂和聚丙烯纤维，对混凝土的供应和浇筑工艺等是一次极大的挑战。为确保混凝土浇筑质量，项目部早在一个月前就召开大方量底板浇筑筹备会议，对底板浇筑的材料供应、交通运输、技术要求、生产组织、后勤服务等所需的前期保供准备工作进行详细安排，旨在查摆并解决问题，顺利完成底板浇筑。底板浇筑施工完成后，港珠澳大桥珠海口岸工程将从此开启快速生长模式。
据了解，港珠澳大桥珠海口岸用地面积107.33公顷，工程的建设内容主要包括旅检区、货检区、口岸办公区以及市政配套区，总建筑面积32.8万㎡。建成后，港珠澳大桥珠海口岸将是我国唯一同时连接珠港澳、实现三地互通的陆路口岸和促进三地交流的重要功能载体，同时也是珠海主城区的重要组成部分，对珠海市未来的发展具有重大战略意义。