交通是兴国之要，强国之基
党的二十大报告指出，要加快建设交通强国
使命在心，责任在肩
中建七局认真学习贯彻党的二十大精神
主动服务国家发展战略和重大民生需求
积极投身建设交通强国伟大征程
以主力军、攻坚队、冲锋者姿态
在中国式现代化建设中勇当“开路先锋”
“筑”力交通强国，“总”有优质答卷
近年来，中建七局总承包公司
以基础设施“兴”企为战略指引
紧抓高速公路建设快速发展的历史机遇
先后参与河南省多条重点高速公路建设
通过强化党建引领，加强项目策划
质量管理、过程管控、优化进度等
跑出优质履约“加速度”
取得了瞩目成绩
许信高速公路项目在项目公司2022年三、四季度及2023年1月的履约考核中居全线各在建标段第一，累计获政府、业主单位表扬信12封；固皖高速公路项目在河南省交通厅组织的2022年全省在建高速项目履约考核中以平均分96.25分的成绩名列前茅，达到省高速公路市场信用分“AA”级标准，为后续深化政企联动、深耕河南省核心市场增添有力注脚……
成绩来自于勠力同心和辛勤付出
他们有哪些值得借鉴的履约经验和方法
随小编一起来看看吧↓↓↓
“引擎驱动”能量强：
党建深融汇聚合力
创新“五基色”工作法，打造“共筑同心圆”党建品牌，以“四心同频共振”将党建工作融入高速项目施工生产，并开设党的二十大精神学习“生产课堂”，研究推进施工生产的思路举措，以组织之力撬动生产攻坚，切实把党的二十大精神转化为干好工程的强大动力和生动实践。
许信高速公路项目党支部采取“理论提升+对标学习”“党建共建+设区建岗”“办好实事+公益活动”“劳动竞赛+技术攻关”四组合工作法，精准破解中心工作、施工生产、履约创效、群众“急难愁盼”四大难题，充分发挥组织功能作用，克服疫情、冬季施工和土方短缺困难，解决制梁架梁、桥梁泄水等施工难题4项，助力优质履约。
“热身准备”做得足：
项目策划先行引路
按照“观摩、示范、达标”三类项目分类管控，观摩项目由公司主要领导牵头召开项目策划会，明确项目定位、组织架构、人员配置、临建标准等6大主要管控指标。
项目中标后由公司领导牵头抓总，组织专业化精干力量深入踏勘现场，运用无人机和BIM信息化技术进行前期建设推演。
在公司资源库200余家优质分包、分供资源中做好项目匹配，公开招标，支撑项目快速进场。
由公司专家组及分公司、项目部“铁三角”组成策划编制小组，按照“一项一策”明确编制责任人并协同推进。围绕许信、固皖、郑许等省重点高速公路项目召开策划会40余次，邀请局领导及内外部专家对项目策划进行多轮次、全维度评审，形成分公司、公司、工程局“三级逐审”机制，发挥策划的“纲领性、指导性、可行性”，引领项目管理高标准、高质量推进。
“场上动作”抓的细：
质量控制保障精品
体系建设和系统管控“双强化”，采用“挂牌推动、逐级负责”落实质量管理责任登记制度，以方案、交底、总结、改进“四步走”落实首件工程认可制度、样板工程评审制度，以举牌验收落实隐蔽工程验收制度，以“两区三场”专项设计促进项目建设标准化，确保分部分项划分工程一次合格率100%，用精品建造促进优质履约。
以“模板化、标准化”推广细部做法标准、技术集成手册，落实质量细节管理。结合项目特点及工程进度，针对性开展各级技术质量管理培训120余场，实施技术交底、技术复核、“三检制”、实测实量、整改落实“五个100%执行”，从而实现过程验收100%合格，用高效建造力促优质履约。
“体能消耗”降得低：
精益管控实现增效
贯彻落实集团“厉行节约 勤俭办企”专项行动精神，固皖高速项目通过多次现场踏勘和与地方政府、项目公司沟通，变更预制场建设位置，梁场临建费用预计较先期方案节约6%，缩短梁板预制安装工期45天。
许信高速项目将混凝土、水稳拌合站料仓“合二为一”，双站建设成本节约15%，驱动企业降本增效，以价值最大化助力优质履约。
“举步生风”跑得疾：
建设进度唯快不破
固皖高速项目在疫情期间采取“人员快速进场、分包队伍属地化、优化物资供应流程”三大举措实现“起步即大干”，在2022年四季度完成全线70%桩基施工，单月产值突破6000万元，收到业主来函表彰。
许信高速项目成立土方专班，采取挂图作战、对标推进等举措，改进工序穿插，2022年开展劳动竞赛3场，完成产值超4.8亿元。
公司积极承办中建七局重大基础设施项目“立足十四五、大干一百天，强力大循环、聚势赢全年”劳动竞赛，重点高速公路项目全部参与其中，力争实现许信项目路基高效收尾、固皖项目全线桩基完工、郑许项目大临设施具备生产条件。
深度参与河南省交通事业高质量发展
