重磅升级
2017年
西安咸阳国际机场升级获批了
350亿
建设第三跑道、航站楼以及相关配套设施
全国机场准点率第一、全球排名最佳机场48名
西安咸阳国际机场即将跃升
全球最繁忙的机场
西安咸阳国际机场到底是什么样的存在？
请看证件照
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机场简历
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中文名：西安咸阳国际机场
IATA代码：XIY
英文名：Xi'an Xianyang International Airport
等级：4F级民用机场
地址：陕西省咸阳市渭城区底张镇
建成时间：1991年
设计团队：安军（西北设计研究院院副总建筑师）
旅客吞吐量：3395.83万人次（2016年1-11月）
全球排名：Skytrax2016年第48名
航站楼：T1 T2 T3
丝路巨星
西安咸阳国际机场全球排名48名
◈名字由来
“我国运输机场名称应当由机场所在地城市（或地、州）名称后缀机场所在地具体地点名称组成。”
按照这个思路，西安咸阳国际机场的所在地确实在咸阳市境内，那直接叫咸阳国际机场就好了嘛！可这样的话，不光是省城人民的脸往哪里搁的问题，而是西安咸阳国际机场的前身本来就在西安市，也就是西安西关机场。
西关机场建于1924年，位于西安市安定门外西郊。作为西安市的老机场，西关机场曾是我国距离城市最近的机场，距市中心仅四千多米的距离。
|T1航站楼，1984年开建，1991年投入使用|
西安咸阳国际机场，于1991年建成投用，位于距市中心47公里的咸阳市渭城区底张镇境内。作为关中城市群目前唯一的国际机场，该机场是中国大陆第8大机场（2015年客运吞吐量），全国面积第五大机场，西北地区最大的空中交通枢纽，也和北京、上海、广州、深圳等7座城市一起，被民航局列为“不限起飞”的城市，更被Skytrax评为与北京首都、上海虹桥、海口美兰、三亚凤凰等共为现时内地综合评级最高的航空港。
全球排名第48名▽
2016年1-11月旅客吞吐量
西安的机场发展可谓惊人：1991年新机场投入使用后，1995年吞吐量就达到两百万人次；2001年，达到四百万人次，2006年突破一千万人次。2015年11月27日，成为国内第八家突破三千万人次的机场，同时，西安咸阳国际机场，开通了西北最多的国际航班，国际（地区）年旅客量增长了5.5倍，年均增幅高达41%。2016年1-11月西安咸阳国际机场共3395.83万人次。
被视为“航空界奥斯卡”的国际民航权威认证机构Skytrax，已于7月12日在英国范堡罗国际航展公布2016年全球最佳航空公司排名。此前一季度，它还发布了2016年全球最佳机场100强，新加坡樟宜国际机场、韩国仁川国际机场、德国慕尼黑机场排名前三，中国（包括香港、澳门、台湾）10家机场上榜，西安排名第48名。
|T2航站楼整体规划鸟瞰|
|T3航站楼整体规划鸟瞰|
2018年西安机场线将正式开通运营，相信届时西安咸阳国际机场的旅客吞吐量将会更大提高。
连接世界
即将迈入全球最繁忙的机场之一
官网显示的航线图
（目前很多计划开通的航线已开通）
2015年11月27日上午9时35分，西安咸阳国际机场成为大陆第八个年旅客年吞吐量突破3000万人次的机场，跻身世界级机场。随后高强度开通国际航线，现已直飞抵达雅加达、巴厘岛、墨尔本、悉尼、首尔、釜山、济州、东京、大阪、名古屋、巴黎、罗马、莫斯科、赫尔辛基、西雅图、旧金山、悉尼、阿拉木图、新加坡等城市。
从西部机场集团获悉，未来10年，该集团将把推动西安咸阳国际机场国际业务作为开放发展的重要抓手，密织国际航线网。
据悉，将实施“343”战略，分三步走：2016年-2018年，三年加速布局，每年增加国际通航点不少于8个，2018年国际通航点不少于60个，国际旅客吞吐量350万人次，排名全国前十。2019年-2022年，四年加密提量，形成连接五大洲、通达性较好的航线网络，2022年国际通航点75个，国际旅客吞吐量700万人次，排名全国前八。2023年-2025年，三年加固转型，完善航线网络和运力结构，2025年国际通航点100个，国际旅客吞吐量1000万人次，排名全国前六。
重磅升级
西安之翼再次翱翔
1月16日下午，省十二届人大六次会议的各代表团召开小组会议，审查“计划报告”和“财政报告”，其中关于陕西省2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划草案的报告中，披露了陕西省2017年重点建设项目计划（草案），其中就包括2017年西安咸阳国际机场建设第三条跑道、航站楼以及相关配套设施，总投资350亿元，投资额仅次于新疆乌鲁木齐机场。
2016年7月1日，西安咸阳国际机场总体规划（2016年版）正式获得民航局和陕西省政府联合批复。
2016年11月9日至11日，民航局发展计划司委托中国民航工程咨询公司在西安召开咸阳机场三期扩建工程预可行性研究报告评估会。据悉，咸阳机场三期扩建工程按照满足2025年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量80万吨、年起降53.9万架次的目标进行设计。建设内容主要包括新增2条跑道,北移北一跑道、新建60万平米东航站楼及约30万平米综合交通换乘中心，扩建西货运区，新建东货运区，新建航食用房，配套建设交通、市政能源等相关设施。咸阳机场三期扩建工程投资匡算约430亿元。工程整体计划2018年开工，2022年竣工并投运。
