空港新城云皓飞行培训中心项目位于临空产业园项目（二期）8#楼内，属于房中房形式，总建筑面积3334.35㎡，其中飞训部分建筑面积1950.09㎡，主体两层，局部一层，内设两台模拟机。乘训部分建筑面积 1384.26㎡，主体一层，内设动态仓，静态仓，灭火仓，仓门训练器等设备。
6月24日，航投公司接到云皓项目建设通知，迅速行动，由分管领导姚团柱同志牵头，资产运营部、设计管理部根据项目特点划分施工阶段，不同施工阶段确定对应的重点进度控制对象，制定施工具体措施（雨季、冬季），确保控制节点能顺利完成。召集各参建单位研究部署，优先建设8#楼，为云皓项目建设做好保障工作，资产运营部实时掌握施工进度，不断将实际进度与计划进度进行比较，发现进度滞后，迅速找清原因，制定应对措施赶工期。
经过23天紧张的基础施工，8#楼钢结构主体于7月17日正式开始吊装，7月26日8#楼主体封顶。8#楼封顶后，更加艰巨的房中房施工正式开始。
航投公司多次召集各参建单位举行工程推进会，采取由部门负责人监督，公司专业工程师、施工单位包抓领导驻场管理协调等多种方式，做好技术、质量、安全、文明施工、材料保障等工作。每周定期召开一次由公司包抓领导主持，各专业施工负责人参加的工程施工协调会议，听取施工进度问题的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对施工进度中发现的问题，提出明确的调整意见。
八九月份，正值关中地区雨季，航投公司坚持牛毛细雨当好天，晴天一天顶两天，小雨大干，大雨巧干方法，克服雨季、高温施工不便等多重困难抢工期，云皓主体吊装于8月25日开始，9月1日云皓封顶。进入二次结构施工，各专业负责人采取“干一观二计划三”原则，提前做好下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程紧凑施工。
在确保进度的同时，航投公司继续做好项目的疫情防控与扬尘治理工作，“两手抓两手都要硬”。所有工人每天早上进入工地必须扫码、测量体温，工地每天按时消杀防疫等，采取严格措施预防疫情。
9月28日，装修单位等各单位陆续进场施工，交叉作业多，需要协调沟通解决的问题多了起来。国庆期间，为了确保问题及时解决，资产运营部全体人员放弃休假，全员驻守工地，现场解决问题。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，资产运营部负责人、项目负责人跟班作业，增加人员力量，加班加点突破难点，确保工程总进度计划的实现。工程质量坚持“方案先行、样板引路、过程控制、一次成优”的原则，确保不因施工质量的问题对工期的造成影响。
经过资产运营部全体人员2个多月的努力，云皓项目模拟厅室内装修顺利完成，达到模拟机进场安装条件。
“遇到困难，全力解决”是航投人的工作准则。“排除万难，勇立潮头”更是航投人的事业信念。
编辑：马骁 | 审核：王泽木
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