泰国贸易竞争委员会（TCC）正积极推进针对数字电商平台的新监管指南，目前该指南处于公开听证阶段，预计将于2025年10月前完成修订并正式颁布。
在线商家此前表示，一些平台要求他们使用平台自身的物流服务，这些服务会收取各种费用，尤其是佣金；或者平台会迫使卖家参与营销活动。
泰国竞争委员会起草的指导方针草案指出，鉴于商业交易日益复杂且相互关联，这些指导方针被认为是必要的。
与此同时，泰国电子交易发展局（ETDA）也在推进一项相关法规的制定，旨在对电子商务平台的物流服务进行规范。该法规预计在2025年底生效，届时将要求电商平台为客户提供至少三到五家不同的物流服务选择。
ETDA执行董事Chaichana Mitrpant表示，机构正依据2022年数字平台服务（DPS）皇家法令筹备新法规。9月，ETDA计划与电商企业和贸易竞争委员会（TCC）展开讨论，进一步完善法规细节。
值得注意的是，新规也将TikTok等平台纳入市场法监管范围。TikTok注册为社交商务和社交媒体平台，与传统电商市场平台有所区别，这便引发了公众对其为何不在最初监管名单的质疑。
对于公众这项质疑，Chaichana解释，ETDA主要依据平台注册数据进行监管划分，考虑到TikTok的注册属性，才在早期未将其列入电子商务市场名单。
但ETDA已将相关情况提交电子交易委员会审查，预计8月底或9月，会将更多平台纳入监管列表，确保所有实际与电子商务市场相关的企业都能依法依规运营。
此外，根据DPS法，ETDA列出了19个需遵守附加要求的平台，包括确保这些平台上的部分产品（电源板、部分家电等）具备泰国工业标准（TIS）标志，并对其实时监管，及时下架不合规产品，Shopee、Lazada和eBay等均在名单内。
随着泰国电商新规在今年10月颁布，Lazada和Shopee等平台将需要重新调整其商业策略。新规将禁止平台强制卖家使用自有物流，要求它们为商家提供至少三到五家不同的物流服务选择。
泰国电商市场在2024年展现出持续增长势头，Shopee和Lazada分别实现了499亿泰铢和282亿泰铢的收入。
但随之而来的监管变革预示着，平台经济需要找到增长与公平之间的新平衡点。
