来源:葡萄牙《商报》
彭博社报道称,IAG在得出结论认为仅收购少数股权不符合集团战略后,预计将放弃收购葡萄牙TAP航空股份的竞争。
然而,该机构指出,最终决定尚未做出,这家航空集团的立场可能会改变。IAG也可能在4月2日截止日期前提交一份不具约束力的要约,但最终不会完成交易。
IAG旗下包括英国航空和伊比利亚航空,卡塔尔航空是其最大股东,IAG和葡萄牙政府代表均拒绝就此事向彭博社置评。一位IAG官方消息人士表示,“按照流程,我们必须在4月2日前提交要约。”
TAP葡萄牙航空的私有化计划拟出售至多49.9%的股份,其中5%将保留给员工。该计划还附带一系列条件,例如维持里斯本枢纽以及飞往南美、北美和非洲等地的战略航线。
国际航空集团(IAG)首席财务官尼古拉斯·卡德伯里在去年12月暗示,IAG不会满足于收购TAP的少数股权,而是希望看到一条明确的路径,最终实现对这家葡萄牙航空公司全部或多数股权的收购。
如果IAG退出竞购,则竞争将仅限于法航-荷航集团和德国汉莎航空。这两家公司在表达了收购TAP部分股权的意愿后,必须在4月2日前提交不具约束力的报价。

