在国际燃油价格波动背景下，柬埔寨政府针对出口制造业工人通勤成本上升问题作出调整，决定为相关行业劳动者新增临时交通补贴，以减轻生活支出压力。
一、补贴政策落地，4月起执行
根据劳工部最新通告，自2026年4月1日起，制衣、制鞋及箱包等行业工人，将在原有补贴基础上，每月获得额外2.5美元的临时交通补助。
该项补贴由用工企业按月发放，适用于现行已纳入补贴体系的工人群体，并将持续实施至燃油价格回归相对稳定水平。
二、紧急会议研判成本上涨影响
此次调整源于国家最低工资委员会召开的专项会议。会议围绕国际油价上涨对劳动者通勤开支的影响展开讨论，重点分析出口导向型行业的用工成本变化。
相关部门在会上汇总了出口形势及工人交通支出变化的调查结果，并以此作为制定补贴方案的重要参考依据.
三、多方协商形成一致意见
会议期间，工会代表对政府在稳定能源供应、调整燃油相关税费方面的举措表示认可，并认为这些措施在一定程度上缓解了市场价格压力.
同时，用人单位方面也在协调机制下参与讨论，最终达成由企业端承担新增补贴的共识，以分担成本、保障工人基本出行需求.
四、政策导向：缓冲外部成本传导
劳工部门表示，此次补贴属于阶段性措施，旨在应对外部能源价格变化对国内劳动力市场带来的连锁影响.
在全球能源价格不稳定的情况下，出口制造业往往首当其冲.通过补贴形式进行调节，有助于维持劳动力稳定，同时减少成本上升对生产端的冲击.
随着燃油价格波动持续，围绕工人通勤成本的政策调整也在同步推进.此次临时补贴的实施，被视为在市场压力与民生保障之间进行的一次阶段性平衡.