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麟踞浦，让世界车轮止步！
在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，刹车效果的好坏刹车片起重要作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。其中摩擦块由增强纤维、粘合剂、填料等组成，刹车时与刹车盘或刹车鼓摩擦，从而达到车辆减速的目的。制动盘、片之间的摩擦作用会导致摩擦材料磨损，既然是磨损难免就会出现一些问题，今天小编就和大家一起了解一下这些问题。
导致上述情况的原因有：
1、异常频繁紧急制动
异常频繁紧急制动会造成刹车片高温。在刹车片的磨合期内，应避免紧急制动。磨合期内的紧急制动，容易造成刹车片的局部高温，从而造成制动性能降低。同时也会造成刹车盘过热变蓝。
2、拖刹
制动钳导向销、卡钳卡滞，以及刹车片滑动工作面的异常都会导致拖刹。刹车片和刹车盘长时间的摩擦会导致异常高温，进而导致刹车片过热，引起热衰退。因此，需检查制动钳各部件状态，确认是否存在异常情况，造成拖刹。（热衰退：刹车片在高温状态下摩擦系数会降低，即制动性能降低。）
导致上述情况的原因有：
1、 活塞、带卡抓刹车片的接触面有异物
带卡爪的刹车片与活塞的安装面有异物导致新片在安装时就有偏斜，造成刹车片内片磨损。需要去除接触面的异物，必要时需对活塞表面用砂纸进行除锈（用砂纸时，避免破坏周边橡胶防尘套）。
2、 刹车片滑行面有异物或生锈
①制动卡钳支架滑槽处有异物或者生锈，需要对支架滑槽处进行清洗或除锈。
②刹车片导向销生锈卡死或有异物，需要对导向销进行清洗或除锈。
③卡簧的导轨工作面有异物或者生锈，需要对卡簧的导轨工作面进行清洗、除锈，或者更换卡簧。
导致上述情况的原因有：
1、 刹车盘表面凹凸不平或者锈蚀
造成刹车片同刹车盘摩擦面积减少，降低制动性能，同时摩擦面压力分布不均也会增大噪音产生概率。需要更换新刹车片并光盘/更换刹车盘。
2、刹车盘片间进入异物
造成刹车盘片之摩擦面积减小，降低制动性能，并产生制动噪音。还会对刹车盘造成损伤。需要更换新刹车片、光盘并取出盘片之间异物。
导致上述情况的原因有：
1、 偏磨成“锥形”片的原因同样会导致刹车片厚度不一致。
2、 制动活塞回位不良，或者直接不回位，会造成刹车片厚度不一致。
活塞完全是依靠制动钳内部的橡胶活塞密封圈来回位，一旦密封圈橡胶老化，会导致活塞回位不良，在严重情况下还会导致活塞不回位以及刹车油泄露。（外侧防尘橡胶套的磨损会导致内部密封圈的快速老化）
3、 导向销生锈或者变形，会造成刹车片厚度不一致。
释放刹车后，制动钳回位，导向销的生锈或变形都会导致卡钳的回位效果差，甚至不回位，从而造成刹车片的加速磨损。需要对导向销进行除锈，建议使用养护套装的导向销润滑脂进行养护。
导致上述情况的原因有：
刹车片无法移动、制动温度过高
刹车片受重压，无法在卡钳中移动，制动温度过高，产品易于出现龟裂。解决方案是卡钳维护后更换新的刹车片，并避免高温制动。
导致上述情况的原因有：
维护更换刹车片浸入油脂类物质
维护更换刹车片时应保持摩擦材料面的干净整洁，不应把摩擦面放于不干净的平面上，更不可使其浸入油脂类物质。解决方案：刹车片摩擦面浸油后会极大的降低制动效果，必须立即更换新刹车片。
导致上述情况的原因有：
1、制动系统的制动钳长期使用受损
由于制动系统的制动钳长期使用受损造成制动不回位，使得片和盘(鼓)长期拖磨致使磨损超常严重。
2、原车制动片设计面积小
原车制动片设计面积小，在长期超速行驶、制动频繁、超载工作及长期高温下使用，也是致使刹车片磨损严重的主要原因。
3、没有定期检查刹车片磨损情况；刹车片安装不当，制动盘与刹车片不平行，局部制动力矩过大。
解决方案为更换新刹车片，分清内外片，安好附件，紧固钳体。安装时注意保持盘片的平行。
导致上述情况的原因有：
安装不当引起的钢背变形
由于安装不当引起的钢背变形会出现一些列的刹车故障，如不规则的磨损、降低摩擦系数，更会导致刹车片无法安装等问题。解决方案为核对刹车片型号是否匹配，注意区分刹车片的内外片，使用专业工具进行安装。
麟踞浦提醒：
制动问题涉及到车辆的转向系统、行驶系统以及制动系统，涉及面广、较为复杂，某些问题并非单纯由制动片和制动盘引起的，而是系统部件相互耦合、相互激励的结果。制动问题的解决应从系统的角度综合考虑，应仔细检查相关零部件及其工作状态，凭借传统的认知进行判断容易出现失误。