勇立潮头，还看宗隆- 大数跨境

重庆宗隆机车

2016-10-21

导读：勇立潮头，还看宗隆

勇立潮头，还看宗隆

时近初冬， 2016年，时间已经过去了大半年，很显然，整个市场仍然没有什么大的起色，全年全国三轮车整体销量下滑已成定局；在这“万马齐喑究可哀”的局面下，纵观行业，仍有着那么几个能到中流击水，逆流而上的优质品牌，勇立潮头的重庆宗隆三轮就是其中之一。

重庆宗隆三轮，2016年1-9月的销量可谓是逐月增长、屡创新高，特别是9月份，接单数量近4000台，可谓一枝独秀。

性格决定选择，选择决定命运

宗隆事业的2位创始人和掌舵人：左为执行董事兼总裁刘洋先生，右为董事长胡杰先生

可以说，宗隆三轮能走到今天，和其掌舵人胡杰董事长、刘洋总裁的精心塑造是分不开的。宗隆三轮自诞生的那天起就已经打下了他们深深的“性格”烙印，可以说，宗隆这个企业后来的种种表现，其实就是他们本身意志的表达与具体体现，反映出这个企业领导核心的眼界和胸怀。

为人豪爽大气、舍得是他们留在人们心中最深的印象。俗话说 “有什么样的领导人，就有什么样的队伍”，就像作家都梁在“亮剑”小说中描绘的李云龙一样，耿直、大气、舍得、讲义气，这样一个敢打敢拼的领导核心，打造出的必然是一支明知不敌也敢于亮剑的铁血团队，他们是这只队伍的灵魂，也只有这样的队伍才能所向披靡，无往而不胜。

正因为胡刘二人耿直、大气和舍得，才让一大批志同道合的人聚集在了一起，为宗隆的事业打拼，“艰难困苦，玉汝其成”。

行业里了解宗隆的人都知道，宗隆三轮的从业环境可以说是行业内最好的，没有勾心斗角、拉帮结派，最大程度地减少了由于内耗产生的阻力，宗隆三轮的员工都能放松心情，充满激情地努力工作，这是目前很多同行，包括一些知名的大品牌都做不到的地方。

不管是上游的配套协作单位、下游的经销商，都能与宗隆三轮共同分享企业的发展成果， 2015年的感恩普吉行和云南文山商家关怀就是明证。利益的共享，让众人的积极性得到了充分的调动，众人拾柴火焰高，人心齐泰山移。

专注于三轮车，厚积乃能薄发

自创牌伊始，胡刘二人就立志将三轮车事业当做终身事业并进行到底，专心、专注、专一于三轮车的研发和制造，并将其列入了未来发展的战略规划中，誓将三轮车事业做大、做强。

为此，自2014年初开始，集团公司不惜投入巨资在重庆江津珞璜进行新产业园建设，目前新产业园已于2015年8月全面建成使用；全新的制造平台，让宗隆三轮的配件自制能力得以大为提高，除原有的车架、车厢、蓬头自制外，更增加了一条高等级的汽车级喷涂线，产品品质得以受控，外观商品性已经超过目前行业的最高水平，产能得到进一步的释放，年产三轮车30万台以上，已经成为重庆最大的三轮摩托车生产基地。

2014年起，重庆宗隆还对业务团队进行了重新打造，并引进了专业的销售和管理人员，为企业的发展奠定了坚实的基础，为2015年后重庆宗隆的全新起航做好了准备；

“一切为了市场，满足客户需求，提供优质服务，成就商家梦想，”是宗隆三轮永恒不变的追求和梦想。

产品创新+创新营销让经销商得以取得终端

消费者都很现实，永远都在选择更好的产品，产品力的重要性不言而喻；而好的营销，提高了知名度，扩大了消费流量，对构建市场优势也极有帮助。看准了这两点的宗隆公司，左手抓产品，右手抓营销，双管齐下。

在公司一把手胡杰和刘洋严谨、坚定且大气、舍得的行事风格的引领下，宗隆公司不断以差异化的产品亮相市场。“像今年的话，整个从产品的升级或者全新产品的开发，就有：K800-2、K608、隆霸、A5、‘碟中碟’等十多款产品和技术的创新。这源于我们前期的积累和规划，更归功于我们持续创新的理念。”

宗隆隆霸：

重载三轮的典范，尽显威武霸气，采用市场定制版黄金双冷王270发动机（最高时速≥150Km/h，最大坡度≥61°），汽车动平衡技术（60 Km/h脱把行驶一条直线），自主研发“宗隆造”前减震（过减速带如履平地），轻松上楼，超强舒适；独具个性的子弹头壳（仿生鸟喙造型设计，有效导流减低风阻），“驰聘天下，唯我隆霸”。

宗隆K800-2（至尊版）：

中国高端驾驶室三轮车的典范，豪华舒适的驾乘环境，让你充分享受轻松惬意的工作与生活，三轮轻卡，宗隆创领。

宗隆的双冷王产品凭借10大技术（CTT双冷技术、PCT国际专利技术、宗隆高科减震平衡技术、智能动力系统管理技术、黄金角点火技术、CFD流场分析技术、CAE重载技术、变模传动技术、速比优化技术、低转大扭技术、耐磨技术），率先达到国III排放标准。凭借着全新外观，也一直引领着业内三轮摩托车时尚潮流。在用户中都流传着这样一句话：“宗隆双冷就是好，放油放水都能跑”；用户的赞誉是宗隆公司最大的肯定和动力，当然证明了宗隆双冷王优良的品质口碑。