防撞钢梁真的是用来防撞的吗

现在很多新车减配都很厉害，不但配置减了，还连防撞钢梁都了，尤其是一些韩系、日系车，更是引起很多车主的不满，那么咱们就来讨论下防撞钢梁对汽车安全性有多重要。

　　防撞钢梁作用

　　首先要跟大家说的是，防撞钢梁设计真的不是为了防撞，而是用来传递力的作用，我们来看一下碰撞后力的传递过程：

　　那么现在就很清晰了，防撞钢梁的作用就是把撞击力传递至纵梁和乘员舱车架，如果车架没发生变形，车门可以正常打开，车内人员能够逃出来，就算安全了。

　　防撞钢梁是泡沫？

　　在高速事故和低速事故中防撞钢梁起到的作用是不一样的，高速碰撞中是起到力的传递作用，那么在发生低速碰撞时，防撞钢梁则是能减少车辆的损失，节约维修费用和时间。

　　那为什么有些车的防撞钢梁就变泡沫了呢，事实上有部分车型是真的没有防撞钢梁，而只有一块泡沫；而另一些只是在防撞钢梁与保险杠之间增加了一块泡沫，吸能效果更好，对行人或者车的伤害都能大大降低。

　　防撞钢梁到底有没有用

　　这个肯定是有好过没有的啦，毕竟发生一般的车祸车速不会太快，防撞钢梁能有效地支撑车身，减少维修费用，降低碰撞对乘客造成的伤害。然而如果和大货车碰撞的话，多少钢梁都没有用，有没有都无所谓了。还有那些车速快的事故，防撞钢梁都无能为力了。

　　如何判断一辆车的安全性

在发生比较严重的碰撞后，乘员舱的车架没发生明显的变形，车门可以顺利打开，燃油不会泄露出来，那么相对来说这是一台安全性比较强的车。

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