随着用车常识的普及以及车主对用车养车的关注，越来越多的人关注汽车发动机积碳这一问题。车主们时常会听到“积碳”这个词，也在时刻想尽办法去清除积碳，时刻保持爱车动力和燃油经济性。
发动机积碳主要是燃油、机油遇到高温机件或者燃烧不完全而沉积下来的胶结碳。主要生成在喷油嘴、节气门、进气道、进气阀、燃烧室、活塞环等部位。
汽车发动机的技术品质是和国际同步的，差距在于燃油品质差，国内燃油烯烃含量高，空气质量差，道路拥堵，汽车发动机总是在低速和怠速的情况下运行，导致积炭的生成不可避免，只要使用燃油就会产生积碳。
发动机积碳往往带来上述诸多问题，严重影响车辆的驾乘体验。但是，更加严重的隐患往往是车友看不到的。
发动机产生积碳是正常现象，是无法避免的，如果现象不严重，无需特别恐慌。盲目的做一些所谓的清洁项目，不仅性价比不高，而且可能对车的其他部分有损伤。
如何不花冤枉钱？！
“清积碳”就需要根据自身发动机技术要求，科学、严谨、专业的选择“适合”的方案和产品。
发动机工作三要素：润滑、燃烧、冷却，燃烧是核心。而燃烧的最大问题是积碳，油品差、空气脏、道路拥挤造成积碳的产生不可避免，严重影响发动机的性能和寿命！清积碳和换机油一样重要，甚至更重要！换机油只做了保养的50%，发动机的性能只能发挥70%-80%，+清积碳，发动机才能恢复原有性能，始终保持卓越的动力性和燃油经济性。
定期清洗积碳使用车维康除碳
对爱车要进行定期的保养
1、定期保养车辆
严格按照说明书规定的时间对车辆进行保养，除了定期更换机油、机滤以外，空滤也要定期检查更换，以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说，要根据实际情况缩短保养周期。
2、使用品质较好的机油和汽油
积碳、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的汽油，其中的杂质比较多，在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后，会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”现象，而质量比较好的机油（全合成机油）不仅具有出色的润滑作用，还具有较好的清洁性能和稳定性。既能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损，还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别，保证有效的密封，减少机油的消耗。
3、使用品质好的机油和汽油同时，也要定期使用车维康清理积碳。
清扫积碳 刻不容缓
车维康、ADORE品牌是北京伊达嘉鼎商贸有限公司研发的汽车养护清洗产品，品牌立足于北京。行销各个地区，与众多连锁店正在合作，以及4S店，汽修厂，汽车美容装饰店等。诚信经营，精益求精，快速准确的为顾客服务。
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