一言不合就说气门要清洗，你是不是忽悠我呀~- 大数跨境

车维康

2018-05-05

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“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一，在油路，火花塞都正常的情况下，清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗？清洗节气门已经是修车常识中的废话了，就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄火了你要“对症下药”，如果洗节气门不好使，下面我们来用实物来说话

 对比图

车维康节气门系统清洁——有效清除附着在燃烧室、节气门、进气歧管的积碳和胶质，使油气混合比恢复正常。改进燃烧，降低油耗，提高发动机有效功率，怠速平稳。对各传感器、三元催化无害，对金属及橡胶制品无腐蚀。对进气系统内壁产生有效保护膜，确保各部分正常运转，降低油耗

1、熄火最常见故障

打着火后自动熄火加油门后才能启动这是什么故障？

答：去清洗节气门，检查火花塞测汽油压力。

2、点火线圈故障

问：热车换挡，就熄火，这是什么原因？之前大修过。冷车有时不会，热车就会，也不频繁、特别是挂倒挡起步就经常会。

答：节气门清洗

3、发动机点火过晚

点火时间过晚，导致喷油量淹死火花塞，从而导致失火，所以急加速，喷油量增多出现了熄火，调整点火时间。点火时间过晚，急加速发动机会熄火，火花塞就失火了。

1
节气门是干啥的？

 节气门就是控制发动机进气量的阀门，控制它的机构就在你的右脚下——油门。油门踩得越深节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。

2
积碳是怎么形成的？

 汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。

3
节气门积碳造成什么影响？

 节气门是圆形管道里的一个金属片，积碳附着在这个金属片上，使得金属片变厚，空气进出不流畅，严重的甚至导致节气门不能闭合。这就造成了加速无力、发动机抖动等问题。

4
节气门多久洗一次？

 小编建议：没有怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，无需清洗！出现以上情况再清洗不迟，积碳是缓慢积累的过程，不会直接出现严重故障，所以注意车况，有问题及时检修就好了。

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节气门怎么洗？

日常定期清洁的五大作用

1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。

2.降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。

3.能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。

4.能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。

5.能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命

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