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随着生活的发展，汽车已经成为人人必备的一项交通工具，但是开车在路上经常遇到一些状况让人措手不及，比如胎压检测器突然叫起来，轮胎明明刚加气，但是看上去却扁扁的，你们都有遇到这些问题吗？
1、轮胎气压加够，看上去却依旧扁扁的？
很多人以为汽车的轮胎跟摩托车的轮胎是一样的，没气的时候看上去会扁一点，实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”真空的，而人看上去扁实际上不扁的，因为车子轮胎会根据自己自身的压强进行调整！
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.所以要是加满气之后看上去还是感觉扁扁的话，这种情况是完全不用担心的！
2、inside标示是什么？
“inside”直接翻译的意思是“里面”，也就是说如果你看到你的轮胎上面有这个字样的话，那就说明你的轮胎是装反了。
因为这一面是需要朝里的，而装反的轮胎开起来肯定是没有那么舒服的，有的车主反应轮胎装反之后，开起来感觉特别颠，而且最主要的还是对轮胎的磨损很大！
3、轮胎上的黄点
不知道大家平时是否有注意过车子的轮胎，正常的轮胎上面会有两点，一点黄色一点红色，而红色的估计大家都知道是轮胎的气门嘴，而这点也是轮胎上最重的地方，而黄色的点一般都是在红点的对面，这点也是轮胎上最轻的地方。
而轮胎在制作的时候，为了保持整体的平衡，一般都会在最轻的部位点一个小点，这样就能保持平衡了！
对爱车要进行定期的保养
1、定期保养车辆
严格按照说明书规定的时间对车辆进行保养，除了定期更换机油、机滤以外，空滤也要定期检查更换，以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说，要根据实际情况缩短保养周期。
2、使用品质较好的机油和汽油
积碳、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的汽油，其中的杂质比较多，在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后，会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起“烧机油”现象，而质量比较好的机油（全合成机油）不仅具有出色的润滑作用，还具有较好的清洁性能和稳定性。既能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损，还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别，保证有效的密封，减少机油的消耗。
3、使用品质好的机油和汽油同时，也要定期使用车维康清理积碳。
车维康、ADORE品牌是北京伊达嘉鼎商贸有限公司研发的汽车养护清洗产品，品牌立足于北京。行销各个地区，与众多连锁店正在合作，以及4S店，汽修厂，汽车美容装饰店等。诚信经营，精益求精，快速准确的为顾客服务。
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