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轴承问题丨耐高温轴承的材料和概念

轴承问题丨耐高温轴承的材料和概念 欧凯轴承
2021-04-30
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导读:耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况:1.轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的其后置代号按J



耐高温轴承与普通轴承的型号是有区别。一般分两种情况:


1.轴承的零件由轴承钢制造经高温回火处理的

其后置代号按JB/T2974的规定(零件经高温回火处理,工作温度可达150C°,其置代号为/S0;零件经高温回火处理,工作温度可达200°C,其置代号为/S1;零件经高温回火处理,工作温度可达250°C,其置代号为/S2;零件经高温回火处理,工作温度可达300°C,其置代号为/S3;零件经高温回火处理,工作温度可达350°C,其置代号为/S4)。



2.轴承的零件由耐热钢制造

其后置代号按JB/T2974的规定(材料为Cr4Mo4V,其后置代号为/HN;材料为Cr14Mo4,其后置代号为/HN1;材料为Cr15Mo4V,其后置代号为/HN2;材料为W18Cr4V,其后置代号为/HN3)。


耐高温的轴承是什么材料

使用耐热轴承钢,又叫高温轴承钢。这种钢具有足够高的高温硬度、高温耐磨性、高温接触疲劳强度、抗氧化性和高温尺寸稳定性。


现在应用的高温轴承钢主要有以下三类:

(1)Cr4Mo4V(M50)钢是性能优良的耐热轴承钢,在高温下有高的硬度和疲劳寿命,主要用于航空发动机,可在315℃以下长期工作,短时可用到430℃;


(2)Cr15Mo4钢在260~280℃范围内有较高的硬度和耐蚀性,可制造480℃以下工作的耐蚀轴承,如用于喷气发动机和导弹;


(3)12Cr2Ni3Mo5(M315)是广泛应用的高温渗碳轴承钢,适合于在430℃以下工作,可用来制造形状复杂和承受冲击的高温轴承。


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