5月1日起，这些产品取消出口退税！印度疫情已逼近崩溃！海运业陷入混乱局面！

为更好保障钢铁资源供应，推动钢铁行业高质量发展，经国务院批准，国务院关税税则委员会近日发布公告，自2021年5月1日起，调整部分钢铁产品关税。其中，对生铁、粗钢、再生钢铁原料、铬铁等产品实行零进口暂定税率；适当提高硅铁、铬铁、高纯生铁等产品的出口关税，调整后分别实行25%出口税率、20%出口暂定税率、15%出口暂定税率。

自2021年5月1日起，取消部分钢铁产品出口退税。具体执行时间，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。

取消出口退税的钢铁产品清单请见这里：

http://szs.mof.gov.cn/zhengcefabu/202104/t20210428_3694213.htm

相关公告地址：

http://gss.mof.gov.cn/gzdt/zhengcefabu/202104/t20210428_3694144.htm

印度的第二波疫情严重程度远超第一波，连日来单日新增确诊在30万例以上，4月28日单日新增甚至高达37.9万例，远超全球任何一个国家。印度专家根据疫情模型预测，印度新冠疫情将在5月达到峰值，未来10天平均日增病例将达到44万例。

据BBC报道，印度医院人满为患没有床铺，迫使新冠患者在家中“自救”。由于氧气瓶、制氧机更是在市场上已供不应求，印度氧气瓶黑市价格暴涨10倍。目前黑市一个氧气瓶要价5万卢比（约合人民币4340元)，这相当印度普通工人5个月的工资。

印度财政部已于4月24日发布第28/2021-Customs公告，取消医疗用氧气(Medical Oxygen ， HS 280440) 、储存瓶、造氧机(Oxygen Generator，HS 9018) 、呼吸器(Ventilator ， HS 9018/9019) 、氧气面罩等18项产品进口关税，至2021年7月31日止。

印度港口、航运暨水道部也于25日通知各主要港口，取消进口氧气及相关设备的港口处理费，给予优先泊船通关，港务人员必须严格控制船舶入港及货物通关时间，协助物流运作，如船舶运送货物包含氧气以外其货物，则港口处理费用按比例扣除。

印度最高法院称此刻为“国家紧急状态”，但一名印度有名的病毒学家认为，这是超出了“紧急”的情况，而是“这该死的系统彻底崩溃”。在德里和孟买等疫情暴发地区，活下来本身已是特权。

具体风险分析，请见这篇文章：此刻，印度人“活下来已是特权”！外贸人注意防范印度风险！

距离苏伊士运河货轮搁浅事故至今已过去了一个月时间，但受其影响，欧美和亚洲各地的港口都出现货物滞留现象。

中国上海航运交易所发布的实时合约价格显示，美西航线40英尺标准集装箱运价达到4189美元，美东航线更是高达5452美元，均比3月底上涨一成多，是2009年有统计数据以来的最高值。

欧洲航线也涨价一成以上至每20英尺标准集装箱4187美元。目前在欧洲第一大港荷兰鹿特丹港有约100艘货轮排队等待进港。英国船舶价格评估公司分析师夏洛特·库克说：“苏伊士运河断航导致大量船只同时抵港，严重混乱或将持续到5月。”

整理了有关海运现状的英文版新闻实锤，可以发给那些不能理解现状的买家。内容见此：用这些英文实锤告诉买家，出口海运现在到底有多“疯”！