全会提出，坚持把做强做优实体经济作为主攻方向，以产业建圈强链来提升现代产业体系的区域带动力和发展竞争力。会场上，与会委员围绕“如何建圈强链聚产业、提质效”展开热烈讨论，实施路径愈发清晰。
“产业建圈强链行动是着眼发展环境深刻变化，持续推动产业高质量发展的重大举措，需要以‘建圈强链’变革产业发展方式，做优做强实体经济，提升区域发展竞争力。”区欧洲产业城党工委副书记、区欧管委主任刘李俊提出了他的思路。
他表示，欧洲产业城将以建圈强链思维深度审视其在新型材料和数字经济生态圈的目标定位和行为逻辑，围绕产业图谱，以链主企业为龙头、以重点产业链为主线，完善建圈强链模式。深耕新能源材料、5G智能电器研发应用等细分领域，针对已引入的产业链链主进行上下游产业精准分析，梳理目标企业，开展靶向招商，充分发挥优势企业带动效应，进一步稳定供应链、配置要素链、提升价值链。
“与此同时，还要着眼‘补前端、强中端、延后端’，大力推动强链补链延链，大幅提升产业链的整合力，这样才能不断提升园区经济发展质量效益和核心竞争力。”刘李俊说。
“推进产业建圈强链，全力以赴聚产业。聚焦重点产业链持续推进强链补链延链。坚持以平台、链主、材料和创新为引领推动建圈强链。”《报告》对如何抓紧抓实建圈强链工作精准分析，路径清晰，更加利于提升建圈强链能力和工作实效。
“建议持续提升工业企业科技创新能力和工业智能化、数字化水平，才能有效推动传统产业转型升级，为产业建圈强链打下基础。”分组讨论上，区经科信局党组书记、局长郭南围绕我区工业发展短板提出了她的意见建议。
“聚焦补强重汽成商新能源商用车产业链条，加快引入西南交大、西华大学等高校上游科研资源和电池材料、三电系统、充换电运营商等下游企业，推动形成新能源商用车全链条产业集群……”围绕《报告》内容，郭南在笔记本上一一写下打算。
她表示，接下来将围绕建设创新、开放、绿色、宜居、共享、智慧、善治、安全城市的发展共识，坚定不移推动新能源商用车产业建圈强链，加快形成节约资源和保护环境的产业结构。“推动一批集成电路、新型显示、新能源整车项目加快签约落地。按照‘一企一策’的思路，组建专班精准服务，重点做好重汽成商等商用车链主企业服务，加大对市上的政策争取，逐步扩大本地新能源商用车市场占有率。”
她补充道，加快面向“一带一路”的中试基地建设，也是建圈强链的有效途径，有利于我区开展“三电”系统、汽车轻量化材料等重大核心技术攻关，提升产业核心竞争力。她建议，接下来要围绕商用车产业集群发展需求，积极盘活闲置土地等低效资源，健全能源、土地等要素保障，为产业上下游企业入驻提供空间支撑。同时，要科学系统谋划布局智能充换电场站等基础配套设施建设，加快推进国家电投换电重卡项目，丰富我区新能源商用车的应用场景。
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- 来源：i青白江
- 审核：庆儿
- 审定：忘不了
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