4月1日，在中国（四川）自贸试验区成都青白江铁路港片区迎来挂牌八周年之际，这片改革开放的前沿阵地交出了一份令人振奋的成绩单。八年来，该片区始终坚持以制度创新为核心，高标准对接国际经贸规则，累计形成144项制度创新成果，其中49项获得国家部委或省级层面复制推广，充分彰显了自贸试验区的示范引领作用。
2024年，四川自贸区青白江片区紧扣“便利化”深化改革，在通道拓展、班列开行、枢纽建设、服务贸易等领域推出一系列创新举措，共取得10项制度创新成果，其中1项被交通部评为全国首批物流降本增效典型案例，2项案例获评2024年“一带一路”建设案例，改革成效显著。数据显示，2024年青白江区外贸进出口总额首次突破500亿元大关，达505.4亿元，同比增长20.4%；实现跨境电商货值12亿元，增长9%。亮眼的数据背后，是持续深化的制度创新释放的发展红利。
中国（四川）自贸试验区成都青白江铁路港片区
“采用丰科包装专利的鲜菇可保鲜40天。走海运时间较长，增加了质量风险，而成都国际班列只需要1周且交货稳定。”3月31日，在成都丰科生物科技有限公司，厂长李德全指着一批正在装箱的菌菇介绍道。
丰科公司一批正在装箱的菌菇
作为全球最大的单体食用菌工厂，丰科生产的白玉菇、蟹味菇等产品远销欧洲、东南亚等57个国家和地区。2024年，青白江片区成功开通的中越（成都-越南）冷链班列，为像丰科这样的内陆农产品出口企业开辟了通往东南亚市场的新捷径。
2024年青白江片区成功开通的中越（成都-越南）冷链班列
“从选址成都开始，我们就做好了对接国际市场的准备。”李德全表示，公司之所以将全国最大的生产基地落户青白江，正是看中了成都国际班列辐射欧亚的枢纽优势和成都完善的农业产业链。“通过中欧班列冷链运输将菌菇产品发往荷兰蒂尔堡，我们在欧洲市场的占有率显著提升。”
丰科公司生产线
疾驰的国际班列正书写着开放新篇章：2024年，青白江片区先后首发亚蓉欧“空铁联运”国际班列、“中老泰马”全铁快速直达货运班列、“越滇蓉欧”全铁货运班列；率先开展消费型锂电池产品铁路运输；成功运行首单“医药进口冷链班列”……如今，成都国际班列已构建起连接境外120个城市、境内30个城市的国际物流网络，第三亚欧大陆桥国际贸易枢纽的地位日益凸显。
“新模式实施后，从集货完成到顺利通关放行的关键流程时间缩减了2-3天，成本支出更是减少了20%以上，极大减轻了企业的资金周转压力。”成都新一带供应链有限公司相关负责人余霞口中的“新模式”，正是2024年12月在成都国际铁路港落地的西南首个“先查验后装运”监管创新。
“先查验后装运”模式落地成都国际铁路港
传统拼箱模式下，汽车配件、服装鞋帽等小票集拼货物采取“先装箱、后报关”方式，一旦遇到查验就会出现掏箱难、找货难、重新装运难等问题，甚至因“一票查验”导致“整柜甩货”。而新模式下，出口小商品以散货方式进入铁路港专设的“拼箱区”，海关以报关单为单元实施查验，“查验”与“放行”可并联作业，同一集装箱内的其他放行货物不受影响。
“这不仅在时效与成本控制上实现突破，更打破了‘一票受阻、全柜滞留’的困局。”余霞补充道。目前，这一创新监管模式已惠及TCL等众多出口企业，让他们切实感受到通关便利化带来的实惠。
TCL“先查验后装运”拼装试运
为持续提升贸易便利化水平，青白江片区多管齐下，持续深化“智慧陆港”建设，创新了“AI自动识别单证”“中欧E单通跨境区块链‘一单制’服务平台”“铁路快通”“卡口云分流”“先查后装”等应用场景，场站整体作业效率提升了40%左右；创新推出“铁路快通+提前申报+车边直提”等多场景运用；成功落地全国首单“区内直转”业务、落地西南首票综保区“一票多车”出境业务。
成都国际铁路港落地西南首票综保区“一票多车”出境业务
成都国际铁路港投资发展有限公司运营发展部副经理王杨表示：“通过数据化运营和信息化迭代，我们有效降低了企业国际物流成本，口岸营商环境持续优化。”
作为成都跨境电子商务综合试验区主要承载地之一，自2016年以来，青白江片区充分发挥成都国际铁路港的开放枢纽优势，积极构建跨境电商产业生态圈。2024年12月，成都国际铁路港迎来里程碑式突破——西南地区首单跨境电商1210出口整车业务成功落地，开辟了以“1210保税出口”模式出口整车的新途径。
西南地区首单跨境电商1210出口整车
“这种模式实现了‘入区即退税’，不仅优化了出口流程，更帮助我们降低了综合成本。”受益企业正业佶祥相关负责人表示。在此过程中，中欧汽车城创新提供一站式服务，将展示、交易、报关、物流等环节有机融合，为提升成都汽车产业国际竞争力注入新动能。
与此同时，青白江片区还落地首单跨境电商1210出口海外仓业务。“企业可以依托综保区保税物流优势，分批备货并完成分拣、包装等流程。”四川邦达通供应链管理有限公司负责人罗芸介绍道。这种创新模式大幅提升了物流效率，为跨境电商发展提供了新方案。
成都国际铁路港首单“1210保税出口海外仓”业务
成都国际铁路港作为西部内陆开放的重要窗口，一直致力于推动国际贸易的便利化和高效化。
站在新的历史起点上，四川自贸区青白江片区相关负责人表示，下一步将继续以亚蓉欧大通道建设、改革集成创新、全产业链培育为重点，充分发挥示范引领作用，争取更多国家级和省级政策试点，为国家和地方探索更多可复制、可推广的经验，推动成都国际铁路港在国际贸易领域实现更大突破，为新时代内陆开放型经济发展作出新贡献。
来源：i青白江