帝国的继承者（二）

对波尔多而言，问题在于海盗或是充满敌意的异教徒增加了海运的危险性（但对爱尔兰的修士则不然，他们多次前往卢瓦河河口，总是能为修道院带回葡萄酒。）

穿越英吉利海峡或通往北海的短程路途倒是比较安全。此时，英格兰主要的供货商来自日耳曼。酒商在约克、波士顿港以及东岸的林恩备有存货场，伦敦的斯蒂尔场就是企业总部所在。法兰西葡萄酒或者从鲁昂沿着塞纳河运送，或者从昆托威治港沿着孔什小河运送，此港口在消失近千年后，于1987年重见天日。君士坦丁大帝统治时期，从勃艮第出发的远程陆路运输路线便已残陋不堪，今日恐不复得见。

异教徒的暴动威胁不仅见于海面，而且沿着海岸进逼。公元9世纪，维京人洗劫了巴黎与奥尔良，导致诺曼底人口骤减。公元867年，位于卢瓦河流域的都尔、距海边刚好150英里（约253.55公里-----编者注）的圣马丁教会，请求查理五世赐予一块深处内陆、远离危险的葡萄园--约纳河岸的夏布利就这样进入了葡萄酒的世界。教士们发现此地出产的葡萄酒质量较好，加上约纳河最后流入塞纳河，塞纳河即意味着巴黎，从此夏布利的名号开始在首都崭露头角。不过，在位于同一河流流域的欧塞尔，大批的葡萄园早已包围在了教堂周边，夏布利仍然屈居在其响亮的名声之下。

如果北部要确保葡萄酒供应，就得自己种植葡萄，当然离市场越近越好。许多本来不适宜葡萄生长的地方现在也已经果实累累。公元9世纪，连比利时也凑上一脚，马斯河被喻为穷人家的摩泽尔河。列日、诺姆尔、布拉班特、埃诺以及安特卫普等地，放眼所及都是大片的葡萄园，其中以布拉班特公爵的领地鲁汶市为首。15世纪，勃艮第与金丘兴起，鲁汶市逐渐没落。

当地人发现，受自然条件所限，北部的气候虽然稳定，但不如南方温暖。法兰西北部与不列颠一样，同属温带气候，受到来自墨西哥湾暖流的影响，温差不大。越往西行，大西洋洋流的影响越强烈，不幸的是，这对洗好阳光的葡萄并无益处。布列塔尼虽然气候温和，却从未出现过任何一株葡萄，因为沿着英吉利海峡东方上升的云雾，顺着法兰西被捕海岸直达内陆，最终将布列塔尼半岛与大部分的诺曼底及皮卡第重重覆盖。

巴黎就在这片朦胧地带的边缘。再往东去一点，大陆性气候明显，东西严寒，夏季酷热。若向北行，抵达今日位居法国最北的葡萄产区香槟省，就会有大片的阳光。继续往东走，摩泽尔河和莱茵河流域可向北延伸约129公里的种植面积，然而，东部有大片陆地，西部又笼罩在灰暗的云层下，气候变化甚剧。

中世纪，位于这条对角线西、北部的葡萄园，除了少数残存到19世纪，多数早已化为尘土。然而，南部产区在当地有限的自然条件下，却能彻底展现葡萄本身的特质，酿造出令人惊喜的佳酿。

接下来的200多年，维京人，或称诺斯曼人在北欧不断的侵袭劫掠，助长贸易往来，人口约增长50%。安全的贸易环境创造富裕的城市，培养出更多需要温饱的艺术家，造成农田大量增加，进而刺激了农村人口的增加。

新富阶级的兴起，加上迁徙、旅行的自由以及充裕的物资，12世纪时人潮逐渐聚集，以大巴黎区、佛兰德、香槟省的特鲁瓦与奥布河畔巴尔以北、未被森林覆盖的乡村为定期市集的中心据点。意大利的商人甚至不辞辛劳，越过阿尔卑斯山的圣伯纳与塞尼山隘口来此交易，这也是欧洲文艺复兴的第一道曙光。

突然间，北欧的新兴城镇与修道院的周边辟建了数万英亩的葡萄园，令人刮目相看，正如加图与科路美拉的叙述，葡萄园需要投入大量的资金、专业的技术与悉心的维护。罗马帝国最后的大型葡萄园依赖的是奴隶制度，现在，谁能接手这项需大量劳力的艰苦工作？