载重卡车缓速器及使用介绍（下）
（16）使用缓速器为什么不能一下拉到最高挡？
缓速器所提供的制动扭矩非常高，如果一下拉到最高挡，制动扭矩过高容易造成危险；缓速器已经按照制动扭矩的渐升关系提供不同的挡位，司机可逐步拉下缓速器相应制动挡位，提供平稳合理的制动力矩。
（17）使用缓速器时突然拉到最高挡有什么危害？
液缓突然达到了最大制动力矩，不仅水温会急剧升高，缓速器会在十几秒内高温退出，失去制动力。同时车头部分的制动力会突然偏大，很有可能导致推头等危险现象的发生。
（18）特殊情况下使用缓速器时能不能直接拉到最高挡？
在特殊场景下，如果车辆需要迅速减速时，可将缓速器手柄拨到最高挡，但是还需采取其他制动手段防止危险发生。
（19）为什么在冰雪、雨天及转弯路况不能使用液缓？
液缓的制动扭矩通过传动轴作用在驱动轮上，这样造成制动力提供的局限性，在冰雪、雨天等极端路面摩擦系数较低；虽然目前车辆会联动ABS或AEB系统，检测到车辆打滑现象，行车电脑会予以解除液力缓速器工作指令，但是以备万一，在湿滑路面还是要慎用液力缓速器，在冰雪路面尤其是暗冰路面，是禁止使用缓速器装置的。
（20）使用完缓速器可以立即熄火停车吗？
液力缓速器是依靠发动机冷却液作为主要散热介质，液力缓速器使用后可直接熄火停车。
（21）为什么使用缓速器时变速箱不得在空挡？
虽然在变速箱空挡的状态，缓速器的工作不受影响，但是由于车辆处于空挡状态时转速较低（800-1000转左右），此时的发动机水循环较慢，缓速器使用几十秒钟发动机水温可能会升高导致缓速器工作就会退出，所以，缓速器使用时变速箱不能挂空挡。
（22）车头可以装液缓，那么挂车可以吗？
需要使用车辆自身的散热系统及传动系统的原因，液力缓速器大多都装在变速器附近；但是国内也有企业将挂车上安装液缓的案例，主要方式是将挂车第一个车桥由无动力装置的支持桥换为带主减速器的驱动桥。安装的液缓为独立式的液缓。但是这种案例较少，还需要市场观察考验实际效果如何。
（23）液力缓速器需要附加电瓶吗？
液力缓速器只有控制器和控制阀需要很弱的控制电流即可，不像电涡流缓速器需要大量电流来产生磁场，所以对整车的电源没有附加要求。
（24）缓速器能够减少制动器摩擦片的磨损吗？
使用液力缓速器可以大大减少整车行车制动器使用次数，可以减少刹车片的使用。
（25）使用缓速器是的噪音，是怎么来的？
液力缓速器力使用过程中有液体冲击发出的声响；排气也是通过消声器进行降噪，所以我们听到的噪音不是金属啮合声。
（26）液缓和发动机制动的区别
发动机制动主要有排气制动、泄气制动和压缩释放式制动三种形式，液缓是缓速器制动的范畴，他的制动力矩要大于发动机制动。
（27）液缓的油液怎么选？
液力缓速器是一个高效的能量转换装置，对油液的抗剪切性、闪点、粘度等有较高要求，所以我们要根据厂家手册使用专用油液。
（28）液缓的维保
液力缓速器基本可以视为无磨损的辅助制动部件，所以其保养和维护十分简单，只需要根据车辆类型和工作负载情况按要求完成更换油液和滤芯即可。
（29）液缓高温有哪些因素原因
实际操作不当和整车散热功率不够是出现该现象的主要原因，液缓厂商给用户加装液缓的时候，会着重考虑发动机的散热功率是否能够满足系统的要求。所以在选装液缓的时候选择具备资质和能力的安装点进行安装。
（30）使用液缓一定要注意的问题
任何部件设计的时候都有它可承受的范围，车辆超载的情况之下，下坡所产生的动能远远超过液缓所能承受的极限的话，液缓就有可能失效。
