8月二手车保值率丨丰田依旧强势，雷克萨斯表现突出

保值率作为一个购车的重要指标越来越受消费者所关注，日前，中国汽车流通协会与精真估联合发布“2020年8月中国汽车保值率研究”报告，给大家买卖二手车时提供了参考。

首先纵观8月，整体的车市出来MPV保值率呈正增长，中大型SUV环比基本持平，其他细分市场都下跌。而这可能是由于最近不少品牌均推出了新SUV以及MVP车型，或多或少带动了市场的需求。

从8月豪华品牌保值率对比中可以看出进口品牌在品质与需求的作用下表现得还是很不错，其中雷克萨斯尽管加价但是还可以达到保值率高，而且还达到了八成以上(8月数据)。而BBA中保值率最高的奔驰依旧和雷克萨斯差了15个点。

另外，BBA三年保值率TOP10也很好地印证了这一点，奔驰两款车型囊括前二席，而上榜的三款车也都相对靠前。保值率最高的奔驰GLC高达64.88%，和第10名的宝马2系旅行车相差将近10个点。

从海外主流品牌来看，依然还是日系品牌保值率高，前7席除了MINI全是日系品牌。只支持进口的斯巴鲁虽然在国内销量不佳，但是保值率也仅次于丰田、本田。

在国内稳占销量鳌头的大众也只排到第8名。自主品牌保值率最高的五菱也仅仅比MINI保值率高一点。

特斯拉不愧是新能源车市一直被追逐的对象，尽管这两年来新能源车层出不穷，Model X和Model S依旧位列前二。

另外虽然自主新能源车在迅速发展中，但是与外资与合资的主要新能源车型还是有一定的差距，包括上榜的比亚迪唐DM的保值率还不到40%。可见自主品牌各方面的品牌影响力等还有着很大提升空间。