
继刚结束不久的成都车展,首个重启的国外A级车展--慕尼黑车展也在近日顺利举行,展会上各大豪品牌纷纷展示了对新能源汽车的新布局,而东道主之一的大众也带来了一款引人注目的“小可爱”--
大众ID.LIFE

大众汽车ID.LIFE是集 小型车、前轮驱动、全电动跨界车 于一体的未来概念车,它就是大众Accelerate未来电动汽车战略的主打之一。

ID.LIFE还被定位为一款物美价廉的电动汽车,具有令人惊叹的功能,包括面部识别进入、先进的智能手机集成系统、新颖的可拆卸顶部和多功能内饰。
ID.LIFE-外观特征
外观方面,虽然ID.LIFE的整体比例散发着一定的肌肉感,而且车身、车窗和独特的可拆卸车顶之间都有明显的水平划分,但大众造型师整体上采取了极简主义的设计方法,刻意避开任何复杂的装饰元素,让车身变得更简洁顺滑。

从尺寸上看,ID.LIFE的2649mm轴距比ID4短116.8mm,并且总长度比ID4短了 480mm。

车顶则利用了两层气室织物,该织物由100%可回收的PET材料组成。车身与车顶间通过特殊的“拉链”进行固定。解开顶部的“拉链”则可以进行部件的更换。

在 IDLife 概念车的前部,一个半透明的表面带有三个圆形的灯位以及一条连接的光线,形成这一大众新品牌概念的诠释。两侧被截断的外圆充当了停车灯和日间行车灯,发光的品牌标志则占据中心位置。

ID.LIFE-许多有趣功能
接下来让我们来看看有趣的东西。虽然ID.LIFE是一台比较入门级的小型家用车,但该概念却具有丰富的功能。

当你进入ID.LIFE中,首先在B柱中的摄像头会对驾驶员进行面部识别,然后您的智能手机就可以通过一个应用程序连接到ID.LIFE的车载智能系统中,该应用程序则可优化预设的通信、信息娱乐和通风设置等。

此外所有的车内控制都将集中在方向盘上的触敏控制面板,而ID.LIFE中的摄像头也比比皆是,取代了传统的后视镜和车内后视镜等。

而最让人惊喜的就是ID.LIFE为使用者提供了游戏控制台和可伸缩投影仪,并且都已集成到车辆的多媒体系统中!所以这就意味着可以把你的家用游戏机等其他娱乐设备连接到其中,接着再投射到从仪表板上部延伸的34寸屏幕上,甚至已经覆盖整个挡风玻璃!

另外,ID.LIFE还拥有多个灵活的储物箱、可以垂直收起的后排座椅,以便使用者可以轻松在车内添加物体,并且有多个感应充电区域可以为多个移动设备进行供电。
ID.LIFE-动力总成和性能
与大众的所有小型电动车一样,ID.LIFE将在其MEB组件集电动车平台上推出。但 ID.LIFE将标志着基于MEB的车型首次采用前驱动力系统。

关于电机位置的摆放,ID.LIFE的电动机位于车辆的前部,这与目前大众的ID3、ID4不同,这两者都是在其底座上装有后置电机配置。

性能方面,大众表示ID.LIFE能够以6.9秒的时间达到百公里加速,最高时速可达180km/h。这比ID4的7.4秒完成百公里加速的时间要快。

而ID.LIFE的电源由62.0千瓦时的电池组供电。大众估计,整车续航可达400km,支持直流快充,充电十分钟就可以行驶163km。

最后,毕竟ID.LIFE还是概念车阶段,但大众表示已经能够将量产版的时间表大概定在2025年左右,而价格方面预计将低至2万欧元(折合人民币15万元左右),当然如果进入国内市场还有定上升空间。
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