来源：深圳市发展和改革委员会
深圳市发展和改革委员会关于印发
《深圳市关于促进消费的若干措施》的通知
各区政府（新区管委会）、深汕特别合作区管委会、各有关单位：
经市政府同意，现将《深圳市关于促进消费的若干措施》印发给你们，请认真贯彻执行。
特此通知。
深圳市发展和改革委员会
2023年9月15日
深圳市关于促进消费的若干措施
一、鼓励汽车消费
（1）支持老旧汽车更新消费。对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车并于年底前购置符合条件新能源汽车的，给予最高10000元补贴，可与省、市、区其他补贴政策叠加享受。（责任单位：市工业和信息化局、市生态环境局、市公安交警局、市财政局）
（2）加大新能源汽车推广力度。鼓励旅游客运车辆、园林作业车辆及机械设备使用新能源或清洁能源，对政策发布实施之日起新购置符合条件新能源旅游客运车（含清洁燃料客运车）、新能源园林作业车辆及机械设备的企业、个体工商户等，给予最高不超过5万元/台补贴。统筹推动燃油公务车、警车、国企用车等报废更新为新能源车辆，加快推动公交车、巡游出租车等到期置换工作。（责任单位：市交通运输局、市城管和综合执法局、市财政局、市机关事务管理局、市公安局、市国资委、市工业和信息化局、各区政府）
（3）支持二手车交易和出口。落实二手车经销业务奖励政策，对二手车经销企业按照经销额的0.5%给予奖励。完善盐田港和小漠港汽车出口配套服务，组织更多符合条件的企业申报二手车出口资质，制定二手车转移过户、通关查验、出口退税等方面便利措施，推动全市车管所和二手车交易市场机动车登记服务站均可受理二手车转让过户和转让待出口业务。（责任单位：市商务局、市公安交警局、市交通运输局、深圳市税务局、深圳海关）
（4）加快建设“超充之城”。推动新能源汽车充电基础设施规划与加油站、电力、交通等规划一体衔接、科学统筹、全面升级。便利“北上”香港单牌及深港两地车牌电动车在深充电、换电服务，推动在港人消费集中区域充电设施配备充电转换器。加快建设便捷高效的充电网络，到2024年底累计建成充电桩45万个、超级快充站175座、V2G示范站85座、综合能源补给站30座。（责任单位：市发展改革委、市规划和自然资源局、市商务局）
（5）支持开展新能源汽车换电模式试点。率先在重卡等领域试点投放新能源换电车辆，对于符合试点条件的换电重卡车辆给予补贴。鼓励社会资本投资运营新能源汽车通用型换电示范站，在用地、审批、运营等方面予以支持。（责任单位：市发展改革委、市工业和信息化局、市国资委、市交通运输局、市规划和自然资源局）
（6）加快电动自行车充电设施改造升级。推广《电动自行车集中充电设施建设及运营管理规范》地方标准，新改扩建公共建筑和住宅建筑设置集中充电设施，优先设置充电柜、换电柜，支持充换电设施运营管理企业对照地方标准加快存量设施改造升级。（责任单位：市交通运输局、市住房建设局、市城管和综合执法局、各区政府）
深圳将推出哪些汽车购置补贴政策？
答：为促进老旧汽车更新消费，加快新能源汽车推广，我市将实施新一轮购置补贴，个人消费者淘汰了符合条件的旧车，在规定时限内购买符合条件的新能源汽车并使用该更新指标办理粤B牌登记，可申请相应补贴。本次补贴为事后资助、线上申报，市工业和信息化局正在开发完善申报系统，系统上线后申请人可通过市工业和信息化局官网等途径登陆“深圳市促进新能源汽车消费补贴申领系统”，在“淘汰补贴”模块在线提交申请。关于申请人、淘汰及购置车辆、补贴类别及标准、提交资料等具体要求，请关注市工业和信息化局官方网站。
5.在新能源汽车推广方面，深圳还将有哪些举措？
答：旅游客车方面，旅游市场复苏带来新车购置需求，为进一步增强旅游客运服务单位使用新能源客车的意愿，我市将组织开展新能源旅游客运车购置补贴。本次补贴为事后资助、线下申请，市交通运输局将尽快制定补贴发放细则，明确申请材料、提交时间等要求，请关注市交通运输局官方网站。园林车辆方面，为提升园林绿化作业效率和节能减排水平，我市计划3年内完成全市的园林绿化作业车辆新能源替代工作，逐步淘汰燃油类园林绿化作业车；2023年9月起，市城管和综合执法局拟统一全市园林绿化管养项目招标文件和合同条款有关要求，约定重新招标标段所使用的园林绿化作业车辆全部更新为新能源车，同时，推动园林绿化管养企业将报废车辆更换为新能源作业车辆，相关补贴政策和申请流程正在抓紧制定，请关注市城管和综合执法局官方网站，或咨询辖区城管部门。
深圳将如何进一步支持二手车交易和出口？
答：加快二手车流通，对于促进汽车消费优化升级、进一步满足市民群众消费需求具有重要意义。为促进我市二手车“经纪”转“经销”，降低二手车经销企业经营成本，对二手车经销企业按照经销额的0.5%给予奖励；同时，为加快推进我市二手车出口，进一步简化工作流程，市商务局等部门将在二手车出口的转移过户、出口退税、通关查验等环节给予便利化措施。补贴申报受理等相关事宜请关注市商务局官方网站。
7.深圳将如何推进充电基础设施建设？针对香港游客关注的电动车充电问题，深圳将采取哪些举措？
答：我市计划到2025年建成覆盖全市的新能源汽车超充基础设施网络，提升新能源汽车充电效率，以"两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心)为重点，推进城市停充一体规划建设，进一步提高充电设施覆盖率，在具备条件的加油（气）站配建超充或换电设施，积极推进建设加油（气）充换电等业务一体的综合能源补给站，同步推进车网互动技术落地应用，推动充电场站参与电力市场需求响应，发挥虚拟电厂模式优势和充电设施灵活调节优势，打造以新能源汽车移动储能为特色的电力充储放一张网产业新生态。针对香港游客关注的电动车充电问题，市发展改革委等部门将积极对接新能源汽车生产厂商及公共充电服务商，在香港“北上”车辆主要活动区域内的服务网点和公共充电场站提供充电枪转接头，便利两地人员交流。
8.深圳将如何开展新能源汽车换电模式试点？
答：乘用车方面，市发展改革委正在制定换电试点方案，拟从出租车开始试点，在龙岗区北部率先推出一批换电车型出租车并建设不少于10座换电站。重卡方面，拟启动深圳重卡换电试点工作，按照“示范先行，逐步置换”原则，推动深圳市重卡电动化，全面覆盖集疏港运输车、厢式货车等车型。目前，市发展改革委正在制定新能源车换电专项资金支持政策，将建立健全换电站项目审批绿色通道，简化审批流程，引导社会资本共同参与新能源汽车换电模式应用试点工作，推进电池银行和车辆融资租赁工作。
深圳二手车“经纪”转“经销”己成为大势所趋，政府帮助车商降低经销经营成本，经销企业按照经销额的0.5%给予奖励，二手车商朋友们愿意都转成经销的模式?
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