全球动态 | 全方位口岸开放格局焕然神州

【发布单位】国际商报

【发文日期】2025年8月26日

本报记者 刘 昕

记者从8月25日国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上获悉，“十四五”以来，中国新增和扩大开放口岸40个，总数达311个，基本形成了水陆空立体化、东中西全方位口岸开放布局。

“我们正全力以赴做好海南自贸港封关运作各项准备工作，出台海关监管办法，完成‘二线口岸’验收，上线智慧监管平台。近日还将发布‘二线口岸’报关规范等3份制度文件，确保12月18日正式启动。”海关总署党委委员、办公厅主任张宝峰介绍说，口岸是一国对外开放的门户，“关通全球、物达八方”的口岸让经贸往来和人文交流更加广泛、更加密切。

国家历来高度重视口岸建设和发展，在“十四五”期间，102项国家重大工程建设中专门安排了边境口岸扩能提质项目。便捷畅通的口岸通道让更多“中国制造”加速走向世界，也让更多“全球好物”快速进入中国市场，更好地服务百姓需求。口岸建设成就主要体现在以下三个方面。

口岸布局持续优化。“十四五”期间，结合国家区域战略和对外开放需求，中国新增对外开放及扩大对外开放口岸40个，既有沿海的也有内陆的、沿边的。当前，全国水运口岸已经达到125个，承担全国口岸货运量的90%以上；空运口岸达到了85个，分布在全国各地，织就了全国各地快速联通世界的航空网；陆路口岸101个，成为与周边国家互联互通的重要通道。

“现在正值暑期，大家旅游的旺季，很多自驾游爱好者也选择了像霍尔果斯或者二连浩特等边境口岸，自驾去其他国家旅游，目前能够提供自驾游服务的边境口岸已经达到28个。总的来看，我国‘东中西协同、海陆空联动’的口岸格局日趋完善。”张宝峰说。

智慧口岸建设加速推进。海关总署在63个口岸开展智慧口岸试点建设，取得了初步成效。“智慧旅检”覆盖80%的航空口岸，旅客可以无感通关、快速通关。在内蒙古的甘其毛都口岸建成了无人驾驶的跨境运输通道，实现了通关全流程的自动化监管；在厦门航空口岸实现了“通关+物流”全程电子化协同办理；在青岛水运口岸实现了集装箱查验的“云办理”；自中老铁路开通以来，云南等地口岸凭借公铁双口岸联动的优势，依托智能设备实现了跨境数据互联互通，年货物吞吐量已近千万吨。越来越多的口岸实现智能化、自动化作业且与智慧海关、智慧边检和智慧海事有机融合，使口岸风险联合防控更加精准有效，通关更加无感，便利更加有感。

口岸通行能力不断提升。统计数据显示，2024年全国的水运口岸进出口货运量超过43亿吨，比“十三五”末增长了一成；航空口岸增长超过17%；陆路口岸增长超过19%。