俗话说，千里之堤毁于蚁穴，今天，小编给各位介绍几个陕汽重卡的驾驶小常识，帮助大家解决一些驾驶过程中容易忽视的问题，养成良好的驾驶习惯。
（一）盘式制动器磨损报警
盘式制动器制动钳摩擦片在磨损最严重处厚度不得小于 2mm。当摩擦片厚度尺寸 A 最严重处磨损到 2±1mm时，此时与电器相连接的传感器线会断开，盘式制动器磨损报警装置传感器会发出信号，同时表板上灯亮，蜂鸣报警5S，这时需要将车辆开往陕重汽服务站，对制动摩擦片进行更换维修。
（二）尤顺制动使用
车辆在行驶过程中，如果是在下长坡或者在城市路面上需要减速的时候都可以使用尤顺制动功能。
尤顺制动系统共有两个档位：第一档位3个缸制动，产生75%的发动机制动功率。第二档位6 个缸制动，产生100%的发动机制动功率。司机可根据实际情况选择“高”位、“低”位。
行驶在平整开阔路面上，车辆轻载不需要较大的制动力时，则将制动档位开关置于“低”位；汽车重载而且是下坡，路面干燥，而且具有好的牵引力，则制动档位开关应置于“高”位。
（三）轮边免维护轴承单元和普通轮边减速器润滑辨识
轮边装配免维护轴承单元时，不用加换润滑油，在轮毂上会铆接警告标识。
（四）缓速器操作注意事项
为保障能最长时间连续使用缓速器，使用缓速器的时候总是挂进一个变速箱的档位，并尽量往低档位换保持发动机转速始终高于1500rpm，禁止空档使用缓速器。
缓速器是属于辅助刹车装置，紧急状况使用主刹车器减速。在雨雪天气、路面湿滑或者车辆 ABS 有故障时，慎重使用缓速器。
驾驶员通过逐级扳动手控开关手柄来实现对缓速器的控制。手控开关分五档，各档缓速作用如下： |
（五）差速锁的使用
驱动桥上装有差速锁，当车轮打滑或陷入泥坑时，使用差速锁可以提高汽车的通过性。
只有当车辆处于停止状态，才能接合差速锁，接合前必须分离离合器。
差速锁的脱开：放松油门踏板，踩下离合器踏板，将翘板开关按回原位，待开关上的指示灯熄灭后，差速锁即脱开。
当轮间差速锁指示灯仍然亮时，车辆不能转弯行驶。原则上应先接合桥间差速锁，再接合轮间差速锁。
汽车通过坏路面后，应立即解除差速锁，放松油门，踩下离合器踏板，将差速锁翘板开关扳回原位，翘板开关指示灯熄灭后差速锁作用即解除。
①桥间差速锁：开关①用来锁住第一和第二后桥间的桥间差速器。在车辆处于停止状态时，通过桥间差速锁翘板开关来操纵桥间差速锁，接合差速锁时必须先分离离合器。当桥间差速锁接合时，指示灯即亮。 |
各位卡友，以上的小常识对您平时的驾驶是不是有很大帮助。相信只要大家掌握了这些知识，一些驾驶中出现的小问题就能自行解决，老司机必备哦。
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