岭南通在二维码如日中天之际，奇思妙想地将信用支付概念与二维码支付相结合，并准备在交通支付领域推出，这个方案有多大的想象空间和应用可能性呢？让我们一起来了解一下吧！
11月15日，一年一度的岭南通创新者大会在广州顺利举办，会上岭南通推出了一系列的创新应用产品，其中包括交通一卡通二维码信用支付应用。
信用支付的概念从今年年初开始就受到了业内的广泛关注。3月份深圳通携手中国工商银行及中国银联在深圳推出全国首张智能充值城市一卡通“工银深圳通欢享卡”，开启了交通领域“先消费后还款”的创新模式；而后在9月份，前海通如法炮制，与工行也推出了工银前海通信用卡，并宣布之后要推“手机信用卡”；另外，在今年6月份岭南通的五周年活动上，岭南通也提出信用支付概念，在NFC手机上下载一张虚拟“岭南通”，绑定信用卡之后就能实现手机信用支付。
如今，岭南通在二维码如日中天之际，奇思妙想地将信用支付概念与二维码支付相结合，并准备在交通支付领域推出，这个方案有多大的想象空间和应用可能性呢？
二维码的优势显而易见，简单方便、成本低、技术难度小，最重要的是普及度和人们的产品接受度高。但是以往大家也觉得它的缺点也比较明显，首先是安全性低，其次是对光线、网络等支付环境有要求。尤其是在交通领域，公交要求脱机环境、刷卡过闸要求速度快，这两点被认为是NFC支付比二维码更有优势的地方。
但是，这样的技术瓶颈早已被打破，目前我们微光互联的二维码扫描平台无论光线强弱，都可轻松扫码，基本摆脱对光线环境的依赖，二维码交通支付也在安全方面下足了功夫。济南、杭州、金华等地相继推出了二维码交通支付的应用，尽管模式不尽相同，但都已经实现了脱机消费和快速响应的可能。而岭南通的二维码交通支付方案，在此基础上加入了信用支付的概念，并突出了平台开放性的特点。
交通一卡通二维码信用支付应用是由羊城通公司研发，它能使交通一卡通变身为一个二维码。在对交通工具的车载终端进行增加扫描仪改造后，即可直接刷这个带有交通一卡通技术校准的二维码乘坐公共交通工具，同时该二维码开放体系可以对接多个金融支付机构(支付宝、微信钱包等)。交通一卡通二维码可实现一卡通从线下支付向线上业务迁移，从实体卡向无卡化发展。本着开放、共享、互联的理念及设计初衷，届时，二维码除了在交通一卡通自有的APP上应用外，还可在支付宝、微信、手机QQ、银联等主流的手机应用上使用。并且岭南通希望能够制定出一套二维码支付标准规范，这样所有岭南通支持城市也能方便使用。据岭南通相关人士透露，不排除将标准上升到交通部。
该方案采用信用支付体系，手机和终端实现双向脱机。终端采用脱机记账模式，终端准实时向后台上送扣费账单，后台支付系统及时扣费，确保商户的资金安全。使用时，手机也不需上网，据称单次交易时间不超过1秒。
而且，该方案二维码采用了足够强度的密钥进行动态加密，每个二维码的有效时间为1分钟。同时支持实时挂失，有助于保障消费者的资金安全。另外，后台对数据的监控分析，能及时发现账户和终端异常情况，并可第一时间禁止用户账户或终端的消费功能，确保一卡通公司和账户运营方风险可控。
如今的二维码支付已经深入到人们生活的方方面面，交通领域也是迟早的事。加上信用支付的概念之后，即可以解决消费者的一卡通充值问题，另外间接的实现了交通卡的实名制管理，有助于一卡通系统实现移动互联网支付和用户连接，在这个大数据的时代，通卡公司的创新转型也是势在必行的！