天气也越来越热，阳光更是越来越毒，这时候爱车被暴晒就成了一个头大的问题，试想一下打开车门时首先袭来的就是一股热浪，而后整个车内就像一个烤箱一样，坐垫上更是烫的如坐针毡，这时你会怎么办呢？相信大部分人第一时间想到的就是打开空调，可是有时候即使是打开空调也感受不到任何作用……那么有什么更迅速降低车内温度的方法呢？别急，小编这就教大家几招。
最常用的——打开空调
这不用说大家都知道，但需要注意的是，打开空调的同时，需要打开车窗和外循环，只有这样才能将热空气最快的“吹”出去。
最土的——开关车门散热
这是利用了空气流动的原理，首先打开副驾的车窗（其它3个车窗无需打开），并打开驾驶室车门，然后再关上，重复5-10次，注意关门时力度不要太大，即可有效的降低车内温度，当然了次数越多温度也就降的越快。
最简单的——自制喷剂
这个方法其实最直接了，但是需要出门前自带一个喷壶，并在里面加四分之三的水和四分之一的酒精。在车子被暴晒后，往车内喷几下，然后关上车门。不一会儿车内温度就会明显下降，因为水和酒精能够吸收热量。
最“贵”的——做车身封釉
车身封釉不仅能够抵抗高温，而且对车漆的保护作用也很大，唯一不足的就是如果遇到恶劣天气釉面很容易被破坏，还有就是封釉的成本也较大。
最有效的——选对停车位置
当然这也是最治本的方法，停车时尽量将车停在地下车库，或者太阳无法直射的地方，没有了太阳的暴晒车内的温度自然就没有这么高了。
最实用的——使用遮阳板
如果实在找不到阴凉的地方停车，可以在下车前使用遮阳板，遮阳板是锡箔材质，不仅折叠携带方便，而且还可以抵挡大量的太阳紫外线，这样车内的温度就没有这么高了。
最优的——科学开关车窗
开车窗散热可是也有很大的讲究，一般车在停放时，建议给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，不至于车内温度太高。而如果车在行驶时，可以考虑开启对角车窗，这样的话散热快，舒适度也高；同样还可以采用关闭单侧后窗的方法，这样同样能达到散热快、舒适度高的优点。（完）
