Human nature is greedy of novelty.
——Pling
出于专业,我们尽力搜集了新调节器的信息,和大家一起来前瞻下!
*由于中文版手册尚未发布,一些名词的翻译可能存在误差。
在此之前先复习掌握下两个重要名词:
呼吸阻抗:指气体在流经呼吸道及呼吸装置时的耗功总值,简单说就是呼吸浪费掉的力气,这和水的密度、调节器的结构设计有关。
看到图片的第一直觉就是外形很奇特,对SP一贯的大“S”盖板已经审美疲劳的大众,一定对D420印象深刻,当然,也有人说不好看,像是昆虫。
其实D420的外观沿袭了上一代D400,在外观上有一定的传承,不过区别也很大。
D420技术水准是非常先进的,参数亦不输SP其他主流调节器,不把它归入到S系列的原因可能是其弹簧杆的位置不同,我们先来看一下S620Ti和A700的内部机构。
A700隔膜/弹簧杆/流量控制阀/排气阀/吸气口(咬嘴)
S620Ti弹簧杆/排气阀/流量控制阀
可见A700和S620的隔膜/弹簧杆/流量控制阀基本处于一个水平位置,吸气口(咬嘴)在略微向上的地方,而排气阀在接近流量控制阀的位置。
再看看D420的情况如何:
弹簧杆偏离流量控制阀向下延伸,和隔膜在一个位置,且构成偏角,流量控制阀和吸气口(咬嘴)基本在一个水平位置,排气阀顺势下移,并扩大空间。
看一下D400的结构就知道为何D420也归在D系列了。
从SP的介绍页面来看,隔膜和弹簧杆的下移让压力变化的影响降低,呼吸变得顺畅,其实比较好理解,相比传统的设计,D420的弹簧杆活动区间变大,冗余性变强。
另外一点,SP特别强调了D420的流量控制阀叫做Air-balanced Progressive Flow Control Valve,空气平衡步进式流量控制阀,多了Progressive(步进式)这个区别,强调了气流的平滑,这个从结构上来讲,和传动控制阀的确有区别。
A700
D420
最明显的就是出气位置的不同,新设计的出气看上去更为优先,不过没有拿到实物,这个不好说。
再有的改进就是文丘里/开关控制,上面D400的照片应该看到早先的D系列仅有开关,而A/S系列的开关又是如何呢。
A700
A700的文丘里/开关是在同轴控制,不过分成两节,S620Ti和A700差不都,但不是在同轴。
D420讲文丘里/开关合并,都放在顶端。
合并在一起是不错,不过有老外表示不好用的,并且自己用3D打印了一个DIY版。
然后,吸器位置和流量控制阀在一个平面似乎能避免节流,有更好的呼吸体验,而呼气这块,因为隔膜下移,导致没有空间进行释放,故而也做了下移处理,这个设计导致呼气行程变长,总之,呼气用功这块应该是D420的短板。
补充一点,因为新流量控制阀的设计使得D420接低压管的位置更改非常容易。
关于D420的分析目前只能通过这些零散的资料来进行“云诊断”,但国外已经赶在圣诞节开箱了。
对于SP这款长久以来的新品,老外的热情也是高涨的。
也有骂SP强行捆绑MK25evo嚷着卖肾的。
更认真的是有人做对比测评。
Singler先生
就目前看来,D420是一款不错的调节器,于是不少人开始拿D420开挂,把上拨盘拆了,直接通过内六角进行阻抗调节
不过,总有搞过头的,有人就瞎搞漏气了。
提示:
调节器在水下是亲爹妈,调校工作还是让专业人来。
最后,D420相比A700要重150g左右,分量的确不轻。
目前D420的报价还未出来,不过相信随着疫情的结束我们马上可以拿着它出海测试了,有想法的可以在小编这里挂个号,我们第一时间通知!
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