大数跨境

我是火花塞,我是靠实力吃饭的!

我是火花塞,我是靠实力吃饭的! 车维康
2018-09-07
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 大家好,我是火花塞,我有一份工作——负责点火,我是靠实力吃饭的!

  很多人觉得我在汽车里面扮演了重要的角色,对此我只想说,错!大错而特错!应该是非常重要的角色!因为我的存在直接影响发动机的性能和动力,当然这事你们自己知道就行了,不要到处去说,我比较低调!

  我的工作环境非常恶劣,像什么承受好几万伏的高电压啦,2500℃的温差变化啦,还有遭到燃烧生成物的腐蚀啦等等都是家常便饭。

  当然,这些事对于短小精悍的我来说不算什么,只有一件事让我很不爽,就是50Kg/cm²的高压气体反复冲击,是的!你没有看错!是反复冲击!

 

  咳咳,对不起,跑题了,还是说点正事!

  今天我要说的是关于我工作的问题,常规情况下,我的退休时间是在汽车行驶3万公里之后,不过由于某些人的无组织、无纪律,甚至是无节操的粗暴对待,导致我只能提前退休,所以,我在提出强烈抗议的同时,不得不再次重申我的立场!

 

  今后,我的工作环境必须要保证一定值的高压以及准确平稳的高压电场,如果那怕有一丁点使点火产生异常和电流产生波动性的情况出现,我都将有权利随时随地罢工。

 

随着积碳的增多,再不保养,我就要不干了,这是原则问题。

  

下面介绍几个减少和预防积碳产生的方法。

1、加注高质量的汽油。

2、不要长时间怠速行驶

3、多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速。

四、清除积碳的好处

1、提升爱车马力。

2、节约燃油消耗。

3、降低爆震点。

4、促进环境维护。

5、延长引擎寿命。

6、加强刹车制动准确性。

积碳并不可怕,怕得是我们不去治理它。

汽车养护用品品牌繁多,品质良莠不齐,这就需要车友们擦亮眼睛,选择简单、便捷,而且真正安全、有效的产品。

对爱车要进行定期的保养


1、定期保养车辆

严格按照说明书规定的时间对车辆进行保养,除了定期更换机油、机滤以外,空滤也要定期检查更换,以避免灰尘吸入发动机造成缸体磨损。而对于长期在恶劣情况下使用的车辆来说,要根据实际情况缩短保养周期。

2、使用品质较好的机油和汽油

积碳、油泥是导致发动机出现“烧机油”现象的主要原因。品质较差的汽油,其中的杂质比较多,在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后,会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”现象,而质量比较好的机油(全合成机油)不仅具有出色的润滑作用,还具有较好的清洁性能和稳定性。既能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损,还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别,保证有效的密封,减少机油的消耗。

3、使用品质好的机油和汽油同时,也要定期使用车维康清理积碳



车维康用心养车

       车维康、ADORE品牌是北京伊达嘉鼎商贸有限公司研发的汽车养护清洗产品,品牌立足于北京。行销各个地区,与众多连锁店正在合作,以及4S店,汽修厂,汽车美容装饰店等。诚信经营,精益求精,快速准确的为顾客服务


 

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