于变局中开新局！2021年江门汽车市场稳中发展

过去一年，因疫情原因，汽车行业遭受了较大冲击，全市120多家限上汽车销售企业大多出现销售额下滑的情况，经营压力加大。为此，我局在对汽车行业进行调研并听取多方意见的基础上，制定了《江门市促进汽车市场消费升级若干措施》，并联合市公安局、市税务局制定《江门市鼓励“国六”标准乘用汽车消费实施方案》。

在2020年5月1日至7月31日期间，对购买“国六”标准乘用汽车给予1000元或2000元的补贴。政策实施后，对汽车市场起到了明显的促进作用，也激发了消费者购车的热情。根据统计，消费者在“江门乐购车”系统申请补贴车辆达13785辆，财政补贴资金共1757.6万元。在政策的推动下，2020年5月我市新增乘用车6847辆，环比增长24%，环比增速较去年同期增加15个百分点；受汽车消费政策期限7月截止的影响，消费者纷纷抢占汽车消费最后红利，2020年7月我市限上零售业汽车类销售同比大幅增长32.7%，单月环比增加38个百分点。2020年全年下来，我市新增汽车数量同比下滑14.7%，相比2020年上半年35.8%的下滑幅度，已经是大幅收窄，展现了较好的回暖势头。

一直以来，汽车都是国民经济战略性、支柱性产业，汽车社消零占比高，带动效益强，是消费结构升级的主要内容。2020年，我市限上汽车零售总额为130.49亿元，约占我市社消零限上部分总额的35.05%，在各类零售总额中排名第一。一辆汽车的销售，短期内可以拉动汽车精品、保养、维修、加油等行业的增长，长期下来还会带动旅游、餐饮等行业的消费。对此，今年我们将继续多措并举，大力推动汽车行业的健康发展。

今年3月13日，为进一步扩大内需、全面促进消费，我们在2021江门春季国际车展现场启动2021乐购江门春季消费节活动，吸引了许多市民的目光。作为本次活动重头戏——“乐行汽车新生活”，致力于组织机构在广东珠西国际会展中心、各大商业综合体等举办车展，邀请各大品牌车商、二手汽车经销商等参与，激发市民购买汽车的消费热情；鼓励车商联合各大金融机构推出新能源、新车型分期购车0利息、延迟还款、免费保养等优惠套餐，全面促进汽车消费。

其中，作为“乐行汽车新生活”的重要项目，由江门日报社、江门新闻网联合主办的2021江门春季国际车展累计成交汽车超550辆，为淡季车市注入了一支“强心剂”。本次消费节活动将一直持续到5月25日，坚持政府引导、市场运作、大众参与的原则，通过政府、协会、企业、电商平台四方联动，搭建多层次、全方位的线上线下促消费平台，为广大市民提供优质多彩的消费场景，营造热烈的消费氛围。我们相信，在消费节活动的积极引导、广大汽车经销商的共同努力下，2021年的江门车市将能实现良好的增长。

过去一年对于江门车市而言，是不平凡的一年。2020年1月，一场突如其来的新冠肺炎疫情，让江门车市遭遇前所未有的挑战。受疫情影响，江门乃至全国车市都出现了不可避免的下滑。但危难之中也有机遇，得益于广东省及地方政府出台的一系列促进汽车消费政策，各会员单位抓住利好，突围而出，促使江门车市从跌至低谷到企稳回升，走出一条上扬的斜线。

因此，2020年的江门车市虽然有所下滑，但亮点依旧频出。在过去的一年，我们欣喜地看到新能源汽车和豪车逆势而上，在销量上取得了出色的增长，其中新能源汽车本地销量更是同比增长超四成。根据有关部门提供的数据显示，2020年全市乘用车缴纳购置税共计约11.76亿元。不难发现，在过去的一年，汽车销售对国家税收、地方经济的发展依然起到了举足轻重的作用。

不过，我们在看到亮点的同时，也发现了存在的一些不足。2020年我市12315投诉举报中心共受理汽车类消费投诉764宗，同比增长9.8%。其中，售后服务投诉同比增长最快，达19%。受疫情的影响，消费者对服务的期望值更高，个别汽车经销商因人手不足而出现一些疏漏或解释不够清楚，从而会导致一些不愉快的发生。

截至目前，全市的品牌4S店已经突破100家，江门汽车市场可以说是百花齐放，日益繁荣。在市场不断壮大的情况下，竞争也愈发激烈，而只有做好服务，才能在竞争中脱颖而出。今年，“强化服务”将成为汽车市场的关键词。江门市汽车流通行业协会将指引、团结好会员单位，进一步强化品牌4S店工作人员的服务意识，加强服务培训，从而提高对客户的服务质量。归根结底，汽车行业是一个服务性行业，只有把服务做好了，才能在商家与消费者之间取得共赢。

2021年的江门车市，消费升级将成为一大亮点。近年来，江门经济持续保持稳定、向好发展的趋势，人民生活水平不断提升，消费升级将成为今年车市的主旋律。受消费升级的影响，新能源汽车和豪华品牌车型将是最大受益者，预计今年将继续保持增长的势头。相比之下，合资、自主品牌的压力会越来越大，所以需进一步强化服务，增强竞争力。

虽然受疫情影响，但根据江门市税务局提供的数据显示，2020年全市二手汽车成交量（参考二手汽车开发票数）为67261辆，实现了5%的逆势增长；来自中国汽车流通协会的数据显示，2020年全国二手汽车交易同比下降3.9%，江门二手汽车市场的增速可以说是跑赢了全国。毫无疑问，二手汽车正受到越来越多消费者的关注。

随着经济的不断发展，市面上在售的新车越来越多，车主换车的频率也越来越高，不少车主三年内就换车。一方面，越来越多不同类型、品牌的二手汽车流入市场，且不乏车况好、款式新的准新车，但价格却比新车低很多，导致愿意买二手汽车的市民越来越多；另一方面，近年来车主对汽车的爱护意识强了很多，一个月会洗好几次车，也会定期去4S店进行保养。二手汽车车况好了，只要价格到位，自然很多消费者都愿意选择。

在去年经济大环境困难的情况下，二手汽车市场依然飘红，今年的二手汽车市场无疑更值得期待。为顺应市场的发展，我打算再建设一个全新的二手汽车城。目前，位于江门市迎宾二手汽车城对面的华鸿二手名车市场正在招商中，如今已进驻了多家二手汽车行。预计今年4月，华鸿二手名车市场将正式开业迎客，进驻商家将达二三十家，成为继江门市迎宾二手汽车城、江门永盛国际车城后，又一个大型二手汽车交易市场。

今年2月，商务部办公厅发布《商务领域促进汽车消费工作指引》促进汽车消费。《指引》中要求全面取消二手汽车限迁政策，除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手汽车迁入。该政策的“落地”，无疑可以提高二手汽车市场的流通活跃度和交易价格，也会推动新能源二手汽车市场建立起更为完善的残值评估体系，既可以有效改善新能源汽车“转手就打折”的销售现状，也能增强消费者购买新能源汽车的信心。随着政策的全面放宽以及大众汽车消费观的改变，二手汽车需求还会进一步提升，二手汽车蓝海即将到来。

从去年的数据来看，我市新增乘用车数量同比下滑14.9%，比我们预期中要好，毕竟去年上半年下滑幅度是超过三成的，全年下来大市场还是逐步回暖了。

2020年江门车市回暖的背后，是广东省乃至地方政府出台了一系列促进汽车消费的政策。其中，江门也成为全省少数市、区均发放购车补贴的城市之一。2020年，本地政府发放的购车补贴达2356.7万元，成功申领补贴的“国六”标准乘用车共计17400辆，占江门全年新增乘用车总量的20%。真金白银的补贴政策有力地推动了车市的回暖。从利生车城的销售情况来看，起码拉动了大约3000辆的销量，尤其是当补贴政策即将结束的时候，引发了消费者抢购的情况。

不知不觉，今年一季度即将结束。从目前的情况来看，车市大环境还是可以的，相比去年同期肯定是好了很多。随着汽车市场的恢复，预计2021年全年，江门车市可以实现微增长。从各大汽车品牌的情况来看，豪华品牌、新能源汽车品牌的销量预计会继续走高，自主品牌、合资品牌的销量则会相对平稳。从消费人群来看，高收入消费群体和农村消费者会成为推动江门车市增长的重要力量。

一方面，自2018年以来，江门消费者开始陆续换车，江门车市逐步迈入了二次购车时代。随着汽车消费的升级，豪华品牌成为许多消费者，尤其是高收入消费者换车的首选，他们对豪华品牌的需求正不断走强，今年也不例外。为此，引进豪华品牌，将成为我们车城今年重点发展的方向。3月26日，雷克萨斯江门美东4S店就在我们车城正式开业，吸引了许多消费者的关注，想买雷克萨斯的江海区消费者不用再跑去蓬江区了。

另一方面，今年1月，为进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力，商务部等12部门联合印发了《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，指出要开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰“国三”及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。这意味着，今年农村消费者购车有望继续获得补贴。近年来，我市农村居民收入水平不断提升，再加上农村交通条件越来越好，买车的欲望不断增加。以去年为例，江门成功申领汽车下乡补贴的乘用车共计11900辆，占江门全年新增乘用车总量的13.7%，成为推动汽车销量增长的重要力量。今年，我们车城将继续完善停车、洗车、保险、上牌以及购车金融服务配套工作，方便包括农村居民在内的消费者前来购车。